与偏压法不同的是,修正偏压法在计算荷载横向分布系数时,考虑了主梁的()。

与偏压法不同的是,修正偏压法在计算荷载横向分布系数时,考虑了主梁的()。


相关考题:

在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用()。 A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板D、修正偏心压力法

荷载横向分布系数计算的诸方法中,适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是()A.偏心受压法B.刚接梁法C.杠杆法D.铰接板(梁)法

偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法,其荷载横向分布影响线的基本区别是()。A、两者均为曲线,但后者的曲率比前者大B、两者均为直线,但后者的斜率比前者小C、前者为直线,后者为曲线D、前者为曲线,后者为直线

同一座桥中,计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()

下列关于偏心压力法叙述错误的是()。 A、车辆荷载作用下,把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁B、忽略主梁的抗扭刚度C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁

荷载横向分布计算方法中的()法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。 A、杠杆原理B、偏心压力C、横向铰接板(梁)法D、比拟正交异性板法

以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是()。 A.杠杆原理法B.偏心压力法C.横向铰接板法D.横向刚接梁法

在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用() A、杠杆原理法;B、偏心压力法;C、铰接板法;D、修正偏心压力法

计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。

常用的荷载横向分布计算实用方法有:()、()、横向铰接板(梁)法、横向刚接梁法和比拟正交异性板法。

在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板法D、修正偏心压力法

钢管混凝土偏压构件承载力的四种计算方法中,()沿用了原先的概念,容易理解,有了计算表格后,计算也比较方便。A、偏心矩增大系数法B、最大荷载理论C、M-N相关关系法D、经验系数法

装配式钢筋混凝土T形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数,其计算模型是()。A、视主梁为强度极大的梁;B、视主梁为刚度极大的梁;C、视横梁为强度极大的梁;D、视横梁为刚度极大的梁

“修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而“刚性横梁法”则不予考虑。

用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。

公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

预制安装的T梁桥均可采用"刚性横梁法"计算其荷载横向分布系数。

问答题“偏心压力法”的基本假定是什么?该法与主梁的抗弯刚度与抗扭刚度有什么关系?“修正偏压法”与“偏压法”有什么区别?如何计算?

问答题公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

填空题偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于()的跨中荷载横向分布系数;G-M法适用于计算()的跨中荷载横向分布系数。

填空题与偏压法不同的是,修正偏压法在计算荷载横向分布系数时,考虑了主梁的()。

单选题计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用()。A杠杆原理法B偏心压力法C横向铰接板法D横向刚接梁法

单选题在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()A杠杆法B偏心压力法C铰接板法D修正偏心压力法

单选题对于有中横隔梁的简支T形梁桥,其宽跨比B/L小于或接近0.5,在计算荷载位于跨中时的荷载横向分布系数时,可采用哪种方法?(  )A杠杆原理法B偏心压力法C铰接板梁法D刚接梁法

判断题用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。A对B错

单选题把横隔梁视作刚性,在荷载作用下,各主梁挠度呈线性变化。符合此假定的荷载横向分布计算方法是下列哪个选项?(  )A杠杆原理法B偏心压力法C横向刚接梁法D横向铰接板法

单选题在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全地采用哪种方法?(  )A杠杆原理法B偏心压力法C横向刚接梁法D横向铰接板法