简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性？

有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有( )。A．梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比B．截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大C．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最大D．均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大E．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩和剪力最大

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普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹,是()裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。

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关于板桥说法错误的一项是()A.简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一B.简支板桥主要缺点是跨径不宜过大C.板桥分成整体式板桥和装配式板桥D.钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥

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按受力体系划分，板桥分为简支板桥和悬臂板桥两种。()

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材料及截面相同的双轴对称工字形截面简支梁，在纯弯曲、均匀荷载和竖向集中荷载作用下在跨中情况下，整体稳定屈服系数()A、纯弯曲时最低B、均布荷载作用下最低C、竖向集中荷载作用下最低D、一样大

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在风荷载作用下, 多层刚性方案房屋承重纵墙的计算简图为( )。A. 简支梁B. 竖向多跨拱C. 多层刚架结构D. 竖向多跨连续梁

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有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有()。A:梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比B:截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大C:均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最小D:均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大

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多层刚性方案砌体承重外墙在竖向荷载作用下的计算简图为( )。A.竖向多跨连续梁B.竖向多跨简支梁C.与基础固接，与各层楼(屋)盖铰接的竖向构件D.与基础和屋盖固接，与各层楼铰支的竖向构件

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拱式结构与梁式结构的区别在于( )。Ⅰ.拱的杆轴通常是曲线Ⅱ.拱在竖向荷载作用下支座将产生水平反力Ⅲ.拱在竖向荷载作用下，弯矩与相应简支梁相同Ⅳ.拱结构用材料节省，而自重较轻A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。A、简支板桥B、箱形简支梁桥C、箱形简支板桥D、肋梁式简支梁桥

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在水平风荷载作用下，多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按（） A、横向连续梁B、横向简支C、竖向简支梁D、竖向连续梁

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一水平简支梁跨长4m，在跨中受一竖向荷载10kN作用，则梁上Mmax=（）kN·m。A、4B、10C、20D、40

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桥梁结构中，适合中小跨径桥梁的桥型是（）A、装配式简支梁桥B、整体式简支板桥C、装配式简支板桥D、箱形梁桥

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拱与梁的主要区别是：拱在竖向荷载作用下有（）。

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简支梁在跨支受到集中荷载作用时，其上部受拉，下部受压。

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简支梁内哪两种应力同时作用构成斜截面破坏（不是形成裂缝）（）。A、简支梁内剪应力和拉应力同时作用时构成斜截面破坏B、简支梁内剪应力和压应力同时作用时构成斜截面破坏C、简支梁内拉应力和压应力同时作用时构成斜截面破坏

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主要利用自重来承受向上竖向力的桥型是（　）。A、斜拉桥B、悬索桥C、斜交板桥D、钢筋混凝土简支梁桥

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在竖向荷载作用下，三铰拱和简支梁相比，受力最基本的特点是三铰拱产生水平推力，而简支梁不产生水平推力。

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装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车－20级，且有两列车队并列于板桥上，各车轮作用点相对于ｉ号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033，则ｉ号板的荷载横向分布系数值应为（）。A、0.436；B、0.498；C、0.243；D、0.122