问答题简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性？
问答题
简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性？
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有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有( )。A．梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比B．截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大C．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最大D．均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大E．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩和剪力最大
关于板桥说法错误的一项是()A.简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一B.简支板桥主要缺点是跨径不宜过大C.板桥分成整体式板桥和装配式板桥D.钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥
有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有()。A:梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比B:截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大C:均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最小D:均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大
拱式结构与梁式结构的区别在于( )。Ⅰ.拱的杆轴通常是曲线Ⅱ.拱在竖向荷载作用下支座将产生水平反力Ⅲ.拱在竖向荷载作用下，弯矩与相应简支梁相同Ⅳ.拱结构用材料节省，而自重较轻A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
简支梁内哪两种应力同时作用构成斜截面破坏（不是形成裂缝）（）。A、简支梁内剪应力和拉应力同时作用时构成斜截面破坏B、简支梁内剪应力和压应力同时作用时构成斜截面破坏C、简支梁内拉应力和压应力同时作用时构成斜截面破坏
装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车－20级，且有两列车队并列于板桥上，各车轮作用点相对于ｉ号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033，则ｉ号板的荷载横向分布系数值应为（）。A、0.436；B、0.498；C、0.243；D、0.122
填空题钢筋混凝土简支板桥的跨径只用于（）m；预应力混凝土简支板桥的跨径只用于（）m。