抢修方案既要考虑先通后固，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。
抢修方案既要考虑先通后固，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。
相关考题：
应本着先通后复的原则制定抢修方案,以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取()或限制列车速度通过等措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态。 A、迂回供电B、越区供电C、降弓通过D、直接供电
资源特征的教学要全面,需要考虑()。 A.既要考虑数量，又要考虑质量B.既要考虑种类齐全程度，又要考虑为主的种类C.既要考虑资源自身特征，又要考虑资源开发条件D.既要考虑资源的特征，又要考虑人类对资源开发的影响
对信息化项目所需费用的估算，以下说法正确的是（）。A、既要考虑计算机的费用，又要考虑外围设备的费用B、既要考虑硬件的费用，又要考虑软件的费用C、既要考虑系统的一次性投资，又要考虑其日常运作的维持性费用D、既要考虑设备材料等物资的费用，又要考虑人员技术培训的费用E、既要考虑引进信息系统后所增加的效益，又要考虑其与费用合理比较
抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A、彻底整治B、行车绝对安全C、复旧优先D、先通后固
抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A、先通后固B、先固后通C、先行车后封锁D、先封锁后行车
桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。A、30B、50C、45D、60
单选题桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。A30B50C45D60
多选题对信息化项目所需费用的估算，以下说法正确的是（）。A既要考虑计算机的费用，又要考虑外围设备的费用B既要考虑硬件的费用，又要考虑软件的费用C既要考虑系统的一次性投资，又要考虑其日常运作的维持性费用D既要考虑设备材料等物资的费用，又要考虑人员技术培训的费用E既要考虑引进信息系统后所增加的效益，又要考虑其与费用合理比较
单选题抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A彻底整治B行车绝对安全C复旧优先D先通后固
单选题抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A先通后固B先固后通C先行车后封锁D先封锁后行车
单选题在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工，并应遵循（）的原则。A先复后通B先通后复C救人为先D安全畅通