抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A、先通后固B、先固后通C、先行车后封锁D、先封锁后行车
抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。
- A、先通后固
- B、先固后通
- C、先行车后封锁
- D、先封锁后行车
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资源特征的教学要全面,需要考虑()。 A.既要考虑数量，又要考虑质量B.既要考虑种类齐全程度，又要考虑为主的种类C.既要考虑资源自身特征，又要考虑资源开发条件D.既要考虑资源的特征，又要考虑人类对资源开发的影响
对深基坑工程的基本技术要求，不正确的说法是( )。A.在确保基坑和周围环境安全的前提下，再考虑经济合理性B.在确保经济合理的条件下，考虑安全、施工和工期要求C.在安全可靠、经济合理的原则下，最大限度地满足施工方便和工期要求D.支护结构既要安全可靠，又要经济合理、施工方便，不影响工期
对信息化项目所需费用的估算，以下说法正确的是（）。A、既要考虑计算机的费用，又要考虑外围设备的费用B、既要考虑硬件的费用，又要考虑软件的费用C、既要考虑系统的一次性投资，又要考虑其日常运作的维持性费用D、既要考虑设备材料等物资的费用，又要考虑人员技术培训的费用E、既要考虑引进信息系统后所增加的效益，又要考虑其与费用合理比较
抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A、彻底整治B、行车绝对安全C、复旧优先D、先通后固
银行要进行有效的风险识别和监测，应当（）A、在银行上下各级部门的所有业务和管理活动中都执行相关风险识别和监测程序B、充分考虑银行内部和外部因素C、在风险识别和监控中既要考虑单一业务的风险，又要将所有业务综合考虑D、在风险识别和监控中既要考虑法人机构的风险，又要考虑分支机构的风险
多选题对信息化项目所需费用的估算，以下说法正确的是（）。A既要考虑计算机的费用，又要考虑外围设备的费用B既要考虑硬件的费用，又要考虑软件的费用C既要考虑系统的一次性投资，又要考虑其日常运作的维持性费用D既要考虑设备材料等物资的费用，又要考虑人员技术培训的费用E既要考虑引进信息系统后所增加的效益，又要考虑其与费用合理比较
单选题抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A彻底整治B行车绝对安全C复旧优先D先通后固
单选题抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A先通后固B先固后通C先行车后封锁D先封锁后行车
判断题分流道设计时，究竟采用哪一种横截面的分流道，既要考虑各种塑料注射成型的需要，又要考虑到制造的难易程度。A对B错