最冷月平均气温低于()的地区和受冻害影响的隧道,混凝土的强度等级应适当提高。A、-14℃B、-15℃C、-16℃D、-17℃

最冷月平均气温低于()的地区和受冻害影响的隧道,混凝土的强度等级应适当提高。

  • A、-14℃
  • B、-15℃
  • C、-16℃
  • D、-17℃

相关考题:

贵州的气温年变化幅度(),最冷的一月平均气温在3~6℃之间,最热的7月平均气温多在22~26℃之间,为典型的夏凉地区。

严寒地区是指最冷月平均气温在()以下的地区。A.-10℃B.-12℃C.-15℃D.-20℃

在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。此题为判断题(对,错)。

最冷月平均气温低于()的严寒地区,只要确定冬季有水,其水沟均应采取防寒措施。A.-10℃B.-15℃C.-20℃D.-25℃

在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段,应适当提高初砌混凝土强度等级,抗渗等级不应低于()。 A.b8B.b10C.p10D.p8

在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段,应适当提高衬砌混凝土强度等级,抗渗等级不应低于()。 A.P7B.P8C.P9D.P10

某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土强度等级为C40,所用砂的泥块含量为0.48%,其总含泥量的限制应小于等于( )?A.1.0% B.1.5% C.2.5% D.3.0%

受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土的抗冻等级为( )。A.F250 B.F300 C.F360 D.F400

《公路隧道设计规范》(ITG D70-2004)规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于-15C的地区不低( )。A.P10B.P8C.P12D.P6

隧道二次衬砌应满足抗渗要求,有冻害及最冷月份平均气温低于-15℃的地区,混凝土的抗渗等级不低于( )。A.P4B.P6C.P8D.P10

隧道二次衬砌应满足抗渗要求。混凝土的抗渗等级,有冻害地区及最冷月平均气温低于15℃的地区不低于( )。(2013真题)A:S6B:S8C:S10D:S12

混凝土的抗渗等级,寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于()。A、P6B、P7C、P8D、P9

砌体所用的石材强度应符合设计要求,其中在最冷月平均气温低于-15度的地区使用的石材,其抗冻性指标应符合冻融循环()次的要求。A、10B、15C、25

寒冷地区是指最冷月平均气温为()的地区。A、0℃~-10℃B、-5℃~-15℃C、-10℃~-15℃D、-15℃~-20℃

砌体工程所用石材,在最冷月平均气温低于-15℃或-5℃~-15℃的地区,其抗冻性指标应分别符合冻融循环()次或()次的要求,且表面无破坏迹象。

隧道二次衬砌应满足抗渗要求。混凝土的抗渗等级,有冻害及最冷月份平均气温低于-15℃的地区不低于()A、S6B、S7C、S8D、S9

在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段,应适当提高衬砌混凝土强度等级,抗渗等级不应低于()。

最冷月平均气温低于()的严寒地区,只要确定冬季有水,其水沟均应采取防寒措施。A、-10℃B、-15℃C、-20℃D、-25℃

严寒地区是指最冷月平均气温在()以下的地区。A、-10℃B、-12℃C、-15℃D、-20℃

在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。()

单选题隧道二次衬砌应满足抗渗要求。混凝土的抗渗等级,有冻害及最冷月份平均气温低于-15℃的地区不低于()AS6BS7CS8DS9

填空题贵州的气温年变化幅度(),最冷的一月平均气温在3~之间,最热的7月平均气温多在22~之间,为典型的夏凉地区。

判断题在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。A对B错

单选题最冷月平均气温低于()的严寒地区,只要确定冬季有水,其水沟均应采取防寒措施。A-10℃B-15℃C-20℃D-25℃

单选题混凝土的抗渗等级,寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于()。AP6BP7CP8DP9

填空题在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段,应适当提高衬砌混凝土强度等级,抗渗等级不应低于()。

单选题最冷月平均气温低于()的地区和受冻害影响的隧道,混凝土的强度等级应适当提高。A-14℃B-15℃C-16℃D-17℃