如果转子静止后仍不切断轴封供汽、将会造成转子受热不均,发生热变曲,而且会造成上下汽缸温差()。

如果转子静止后仍不切断轴封供汽、将会造成转子受热不均,发生热变曲,而且会造成上下汽缸温差()。


相关考题:

转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。A.向轴封供汽B.抽真空C.投用油系统

转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。A、向轴封供汽B、抽真空C、对发电机进行投、倒氢工作D、投用油系统

造成转子弯曲的原因()A、上下缸温差大B、进汽温度低C、汽缸中进冷气冷水D、机组超限未打闸

转子静止时向轴封送汽的危害有()。A、使润滑油带水B、使转子轴封段局部不均匀受热,产生弯曲变形C、蒸汽从轴封段处漏入汽缸造成汽缸不均匀膨胀,产生较大的热应力与热变形D、无法建立真空

盘车的作用有()。A、调直转子,可以提前向轴封送汽B、冲动时减小转子的惯性力C、减小上下缸温差D、磨合轴瓦

轴封供汽过大或过小各有何危害()?A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C、引起轴瓦受热不均匀

转子热弯曲是由于()而产生的。A、转子受热过快B、汽流换热不均C、上、下缸温差D、内、外缸温差

转子静止后,可以继续向轴封供汽直到机组的真空到零为止。()

当汽轮机转子上下温差达到()时,会造成()弯曲.

盘车中汽封摩擦严重时,停止盘车并将转子高点置于()位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,确认转子弯曲度正常后,再手动盘车180°。

背压式汽轮机转子静止时受热,上、下部产生温差,启动维护的方法()A、开机时通入蒸汽B、停机时漏入蒸汽C、转子静止时通入轴封汽D、停机时不得漏入蒸汽、转子静止时不得通入轴封汽

如果转子静止后仍不切断轴封供汽,将会产生什么后果?

为什么在转子静止时禁止向轴封供汽?

汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温差大

向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大;B、转子增长;C、或使胀差正值增大;D、汽轮机振动。

转子静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。A、向轴封供汽B、抽真空C、对发电机进行投倒氢工作D、投用油系统

为什么转子静止时严禁向轴封送汽?

冲转时真空过低会造成()。A、转子转动就困难;B、可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏;C、汽缸和转子造成较大的热冲击;D、转速也不易稳定。

转子静止时严禁向轴封送汽()

转子在静止时,严禁向()供汽,以免转子产生热弯曲。

汽轮机热态起动时,先向汽封供汽后对凝汽器抽真空是()。A、防止冷空气侵入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止抽气器超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件D、防止受热不均

转子静止时向轴封送汽的危害()A、会使转子轴封段局部不均匀受热,产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸,会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形

汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可能做到转子静止,真空至零。这是因为().A、停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较。B、如惰走过程中真空降得太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。C、如果惰走前阶段真空降得太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排出,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。D、如果转子已经停止,还有较高的真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。

造成汽轮机转子弯曲事故的原因有()A、热态启动前,转子晃动度超过规定值B、上下缸温差大(甚至大大超过规定范围)C、进汽温度高D、汽缸进冷汽、冷水

汽轮机转子在静止时,可以向轴封供汽和暖机。

单选题转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。A向轴封供汽B抽真空C对发电机进行投、倒氢工作D投用油系统

问答题为什么在转子静止时禁止向轴封供汽?