轨道平车大修路试时,轴箱温升应不超过40℃。

轨道平车大修路试时,轴箱温升应不超过40℃。


相关考题:

车床空运转时,主轴的滑动轴承温度应不超过(),温升不超过30℃。 A、30℃B、40℃C、60℃D、70℃

车床空运转时,主轴的滚动轴承温度应不超过(),温升不超过40℃。 A、30℃B、40℃C、60℃D、70℃

电力机车轮对电机空转试验时,轴箱体上部外表当中处温升不超过40K() 此题为判断题(对,错)。

电力机车轮对电机空转试验时,轴箱体上部外表当中处温升不超过40K。

车轴()、车轴轴箱温升超过规定或有异响时,轨道车禁止使用。A、有裂纹B、有弯曲C、有轮轴配合松动D、未探伤

轨道平车大修路试时,紧急制动距离应不超过400m。制动杆件无干涉和变形。

轨道平车轴箱组装后温升不超过()。A、80℃B、90℃C、70℃D、40℃

轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行()次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求。A、4B、2C、1D、3

一般情况下轨道车,变速箱温升应不超过45℃。

轨道平车大修路试时,常用制动距离应不超过400m制动杆件无干涉和变形。

轨道平车大修路试时轴箱温度不得超过40℃。

一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。

轨道平车大修后,应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。

轨道平车大修后,应在构造速度下连续运行50km,车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。

轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。

轨道平车大修路试时,应在构造速度下连续运行()km,车辆运行要平稳,轴箱温升应符合技术条件。A、100B、80C、50D、120

判断题轨道平车大修路试时,常用制动距离应不超过400m制动杆件无干涉和变形。A对B错

单选题轨道平车大修路试时,应在构造速度下连续运行()km,车辆运行要平稳,轴箱温升应符合技术条件。A100B80C50D120

判断题轨道平车大修路试时轴箱温度不得超过40℃。A对B错

单选题轨道平车轴箱组装后温升不超过()。A80℃B90℃C70℃D40℃

判断题轨道平车大修路试时,紧急制动距离应不超过400m。制动杆件无干涉和变形。A对B错

判断题轨道平车大修后,应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。A对B错

判断题轨道平车大修后,应在构造速度下连续运行50km,车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。A对B错

单选题轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行()次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求。A4B2C1D3

判断题轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行1次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。A对B错

判断题一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。A对B错

判断题轨道平车大修路试时,轴箱温升应不超过40℃。A对B错