护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。A、直线型B、折线型C、圆曲线型D、缓和曲线型

护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。

  • A、直线型
  • B、折线型
  • C、圆曲线型
  • D、缓和曲线型

相关考题:

护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。此题为判断题(对,错)。

道岔护轨()轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为正3mm,负1mm。 A.开口段B.缓冲段C.缓冲段末端D.平直部分

护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。 A.40B.42C.48D.50

道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()。A.40mmB.42mmC.48mmD.50mm

辙叉护轨缓冲段的作用是什么?

在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。

辙叉护轨由()组成。A、中间平直段B、两端缓冲段C、开口段D、闭合段

护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为()毫米。A、+3、-3B、+3、-2C、+3、-1

道岔护轨两侧应有缓冲段和()段。

()是护轨实际起作用的部分。A、平直段B、缓冲段C、开口段

水闸由上游连接段、下游连接段及()组成。A、闸墩段B、平直段C、消能池D、闸室段

[计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。

护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。

护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。A、40B、42C、48D、50

在辙叉部分中,护轨的平直段必须与其基本轨工作边平行。

辙叉护轨平直段的作用是什么?

护轨在缓冲段之外各设一开口段,其长度一般采用150mm,开口段外端轮缘槽为()mm。A、100B、90C、80D、70

单选题护轨在缓冲段之外各设一开口段,其长度一般采用150mm,开口段外端轮缘槽为()mm。A100B90C80D70

单选题护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为()毫米。A+3、-3B+3、-2C+3、-1

问答题[计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。

多选题辙叉护轨由()组成。A中间平直段B两端缓冲段C开口段D闭合段

单选题护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。A直线型B折线型C圆曲线型D缓和曲线型

判断题在辙叉部分中,护轨的平直段必须与其基本轨工作边平行。A对B错

单选题()是护轨实际起作用的部分。A平直段B缓冲段C开口段

填空题在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。

填空题道岔护轨两侧应有缓冲段和()段。

判断题护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。A对B错