25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,客室内,卧车各间温差最大不超过()。A、2℃B、1℃C、4℃D、5℃

25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,客室内,卧车各间温差最大不超过()。

  • A、2℃
  • B、1℃
  • C、4℃
  • D、5℃

相关考题:

KLC40型空调机组在全冷工况下,通风机必须()运转。 A.低速或高速B.低速C.高速D.以上三项都可

KLC40型空调机组在“全冷”工况下,通风机必须高速运转。() 此题为判断题(对,错)。

KLC29型空调机组在全暖工况下,通风机应()运转。 A、弱风B、强风C、弱风或强风D、不确定

舒适性空调采用全空气定风量空调系统时,夏季室内的温度控制宜采用以下哪一种方式?( )A.调节空调机组的冷水流量B.调节空调机组的热水流量C.调节空调机组的送风压力D.调节空调机组的送风量

25型空调客车当交流断电时,车内照明及轴温报警器等用电负载在()控制下由电池供电。

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22℃以上时,运转30min之内,外温与出风口处温差不大于()A、12℃B、l0℃C、13CD、15℃

空调列车因供电故障采用单路供电后,空调机组及电采暖装置须()运行,当车内温度无法满足需要时,应在就近车站更换机车或故障车辆。A、半载B、全载C、停止D、减载

通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A、90℃B、超过外温加60℃时C、外温加20℃时D、80℃时

25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30mm,客室内,座车客室两端不超过()。A、2℃B、1℃C、4℃D、3℃

当室内温度低于()时,请勿起动制冷运转。A、16℃B、18℃C、20℃D、22℃

25T型客车的空调机组在外温22℃时,运转3min之内,外温与出风口处温差不小于()。A、8℃B、15℃C、10℃D、11℃

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制()空调机组。A、二套B、一套C、全列车D、部分车厢

KLC40型空调机组在全冷工况下,通风机应()运转。A、低速或高速B、低速C、高速D、不确定

对滚装船下列说法正确的是:()A、闭式载车处所及Ⅰ型客滚船的开式载车处所内应设有电视监视装置B、Ⅰ、Ⅱ型客滚船的开式载车处所内应设有电视监视装置C、露天载车处所处应设有电视监视装置D、滚装船的载车处所处应设有电视监视装置

25型空调客车空调机组控制电路由()供电。

KLC40型空调机组在“全冷”工况下,通风机必须()运转。A、低速或高速B、低速C、高速D、以上三项都可

当室外温度低于()℃时,空调机组报低温保护故障,压缩机不启动A、19B、20C、22D、25

25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,外温与出风口温差不小于()。A、22℃B、10℃C、20℃D、30℃

空调开机后室内机运转正常,外机不工作是什么故障?()A、室内外机通讯线有问题B、空调漏氟C、外机高压保护

25型车采用的MONOGRAM集便器的电加热当外温低于()时,加热指示灯亮。A、4℃B、0℃C、16℃D、10℃

空调控制器根据温度设定点和室内温度的不同会采取不同的工作模式,如客室内温度设定点是23℃,当室内温度高于25℃时,机组将按()工作。A、半冷工况B、全冷工况C、通风工况D、停机

单选题KLC40型空调机组在“全冷”工况下,通风机必须()运转。A低速或高速B低速C高速D以上三项都可

单选题25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30mm,客室内,座车客室两端不超过()。A2℃B1℃C4℃D3℃

单选题空调列车因供电故障采用单路供电后,空调机组及电采暖装置须()运行,当车内温度无法满足需要时,应在就近车站更换机车或故障车辆。A半载B全载C停止D减载

单选题25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,客室内,卧车各间温差最大不超过()。A2℃B1℃C4℃D5℃

单选题25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,外温与出风口温差不小于()。A22℃B10℃C20℃D30℃

单选题当室外温度低于()℃时,空调机组报低温保护故障,压缩机不启动A19B20C22D25