()的闭塞区间:信号机至同方向相邻信号机间。A、进路闭塞B、电话闭塞C、站间自动闭塞D、超速防护自动闭塞

()的闭塞区间:信号机至同方向相邻信号机间。

  • A、进路闭塞
  • B、电话闭塞
  • C、站间自动闭塞
  • D、超速防护自动闭塞

相关考题:

单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是()。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间

自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间一段线路是()。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间

闭塞分区:自动闭塞区间同方向相邻的()色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。 A.一架B.两架C.三架D.四架

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对,错)。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的()为闭塞分区的分界线。 A.中心线B.水平线C.垂直线D.竖曲线

闭塞分区是自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对,错)。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对,错)。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的( )的中心线为 闭塞分区的分界线。A.通过信号机B.站界标C.进站信号机D.出站信号机

自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间

单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间

电话闭塞法规定相同运行方向两架相邻出站信号机间,或出站信号机与相邻出/入场信号机间的区域为闭塞区间。

电话闭塞的闭塞区间()A、正线相邻站间,两相邻站出站信号机间,段与相邻站间B、正线相邻站间C、两相邻站出站信号机间D、段与相邻站间

自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间

闭塞分区是指自动闭塞区间同方向相邻两架通过信号机之间的一段线路空间。

()区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。A、自动站间闭塞B、站间联系C、自动闭塞D、半自动闭塞

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。A、通过信号机B、站界标C、进站信号机D、出站信号机

自动闭塞区间同方向相邻的()信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

单选题()区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。A自动站间闭塞B站间联系C自动闭塞D半自动闭塞

单选题自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。A通过信号机B站界标C进站信号机D出站信号机

单选题自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D闭塞区间

单选题自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D闭塞区间

判断题电话闭塞法规定相同运行方向两架相邻出站信号机间,或出站信号机与相邻出/入场信号机间的区域为闭塞区间。A对B错

填空题自动闭塞区间同方向相邻的()信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

单选题电话闭塞的闭塞区间()A正线相邻站间,两相邻站出站信号机间,段与相邻站间B正线相邻站间C两相邻站出站信号机间D段与相邻站间

单选题()的闭塞区间:信号机至同方向相邻信号机间。A进路闭塞B电话闭塞C站间自动闭塞D超速防护自动闭塞

单选题单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D闭塞区间