列控车载设备自检结果应在()上进行显示。A、TCRB、BTMC、DMID、JRU

列控车载设备自检结果应在()上进行显示。

  • A、TCR
  • B、BTM
  • C、DMI
  • D、JRU

相关考题:

CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过,DMI一直显示“ATP正在启动,请等待”,以下处理正确的是()。A、重启B、关机C、切换备系D、隔离

列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应()。A、数据B、画面C、故障D、信息

列控车载设备(ATP)运行在C2区段时,DMI上不显示色灯信号。

列控车载设备的检测功能支持开机自检功能和()功能。

当列控车载设备上电时,执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式,车载设备不输出制动。

列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及()信息、()信息、车载设备状态、日期时间等内容。

跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。

CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能,而DMI无自检功能。

列控车载设备是以车载显示作为行车凭证,以速度显示代替色灯显示,信号直接控制列车运行。

列控车载设备的拨码开关设定必须在列控车载设备()切断时进行。A、传输B、信息C、电源D、制动

CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号。

动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。

列控车载设备自检功能的目的是什么?自检程序包括哪些?

高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按()自动闭塞行车的要求。A、四显示B、三显示C、二显示D、五显示

在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入什么模式?

单选题列控车载设备对接收到的无线消息进行检查,发现错误后应拒绝使用并向()报告(针对CTCS-3级列控车载设备)。A车载设备BRBCCTCCDCTC

单选题列控车载设备自检结果应在()上进行显示。ATCRBBTMCDMIDJRU

问答题在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入什么模式?

单选题列控车载设备的拨码开关设定必须在列控车载设备()切断时进行。A传输B信息C电源D制动

填空题列控车载设备的检测功能支持开机自检功能和()功能。

填空题列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及()信息、()信息、车载设备状态、日期时间等内容。

单选题列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应()。A数据B画面C故障D信息

判断题CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能,而DMI无自检功能。A对B错

多选题CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过,DMI一直显示“ATP正在启动,请等待”,以下处理正确的是()。A重启B关机C切换备系D隔离

单选题高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按()自动闭塞行车的要求。A四显示B三显示C二显示D五显示

判断题当列控车载设备上电时,执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式,车载设备不输出制动。A对B错

问答题列控车载设备自检功能的目的是什么?自检程序包括哪些?

判断题动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。A对B错