CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
待机模式是列控车载设备在上电后的默认模式。() 此题为判断题(对，错)。
列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
CTCS-3级列控车载设备处于CTCS2级等级PS模式下，应答器链接处理有效，但链接失败后不执行链接失败反应。
当列控车载设备上电时，执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式，车载设备不输出制动。
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
CTCS-3级列控车载设备上电后的默认模式是（）。A、完全监控模式B、引导模式C、休眠模式D、待机模式
列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成。
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。
列控车载设备的安全度等级达到IEC61508规定的3级。
列控系统正常的情况下，列控车载设备在侧线发车时是什么模式？
动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。
CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
单选题列控车载设备对接收到的无线消息进行检查，发现错误后应拒绝使用并向（）报告（针对CTCS-3级列控车载设备）。A车载设备BRBCCTCCDCTC
问答题在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？
判断题CTCS-3级列控车载设备处于CTCS2级等级PS模式下，应答器链接处理有效，但链接失败后不执行链接失败反应。A对B错
判断题CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。A对B错
填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错
问答题列控系统正常的情况下，列控车载设备在侧线发车时是什么模式？
单选题CTCS-3级列控车载设备上电后的默认模式是（）。A完全监控模式B引导模式C休眠模式D待机模式
单选题接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入（）模式。ASBBFSCPSDOS
判断题CTCS2列控系统由地面设备和车载设备构成。A对B错