S700K道岔检修时对工务状态检查()等内容。 A.尖轨、基本轨状态B.防跳器、顶铁、辊轮、滑床板C.基本轨工务轨距铁D.尖轨根部轨距铁等检查
S700K道岔检修时对工务状态检查（）等内容A、尖轨、基本轨状态；B、防跳器、顶铁、辊轮、滑床板；C、基本轨工务轨距铁D、尖轨根部轨距铁等检查。
尖轨辊轮是高铁道岔转换设备的重要部件在道岔转换中起着很重要的作用。
高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。
高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面3～4mm，外侧辊轮高出2～3mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用1mm厚的塞尺定位。
高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。A、1㎜B、2㎜C、0mmD、1.5㎜
我国自主研发客运专线道岔，部分滑床板间隔设置施维格辊轮，辊轮高度可方便的进行调整。
S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。
S700K型道岔尖轨底部与滚轮间作用良好；辊轮转动灵活；尖轨底部与滑床板无磨痕，间隙为0.1～1.0mm。
道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
高速道岔滚轮松动辊轮支架上的定位螺钉，可使辊轮系统沿滑床垫板方向移动，调整辊轮位置。
高速道岔滚轮进行转辙器部位的轨距、密贴、高低、方向等各项调整，均需对辊轮系统的的各项指标进行核实或调整。
高速道岔滚轮通过扳手转动辊轮轴，可调节辊轮最高点与滑床台板上面的高度差。
道岔闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为（）mm。
单选题高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。A1㎜B2㎜C0mmD1.5㎜
填空题道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
填空题道岔闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为（）mm。
判断题高速道岔滚轮通过扳手转动辊轮轴，可调节辊轮最高点与滑床台板上面的高度差。A对B错
判断题S700K型道岔尖轨底部与滚轮间作用良好；辊轮转动灵活；尖轨底部与滑床板无磨痕，间隙为0.1～1.0mm。A对B错
判断题S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。A对B错
判断题尖轨辊轮是高铁道岔转换设备的重要部件在道岔转换中起着很重要的作用。A对B错
判断题S700K道岔调整高速道岔尖轨辊轮高度需使用6mm内六角扳手。A对B错
判断题我国自主研发客运专线道岔，部分滑床板间隔设置施维格辊轮，辊轮高度可方便的进行调整。A对B错
多选题S700K道岔检修时对工务状态检查（）等内容。A尖轨、基本轨状态B防跳器、顶铁、辊轮、滑床板C基本轨工务轨距铁D尖轨根部轨距铁等检查
判断题高速道岔滚轮松动辊轮支架上的定位螺钉，可使辊轮系统沿滑床垫板方向移动，调整辊轮位置。A对B错