数据换装后,输入检测工号、设定试验交路号、车站代码、车次等数据,显示器正确显示设定信息,按()健,进入监控模式,观察显示器调用线路数据是否正常。

数据换装后,输入检测工号、设定试验交路号、车站代码、车次等数据,显示器正确显示设定信息,按()健,进入监控模式,观察显示器调用线路数据是否正常。


相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当车次、交路号、车站号设置有效后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示始发站的(),如不显示或提示错误必须重新进行设定操作。

换装完芯片后要设定区段号、车站号等参数,按开车键看调用数据是否正常,要形成新的记录文件。

客车监控操作采取固定径路()输入,取消原支线操作。A、固定交路号B、基本交路号C、虚拟交路号

在无GYK基本数据的线路(包括新线)上道运行时,交路号输入“()”。

轨道车在区间发车时,按压【设定】后,车站号应输入(),对标公里标后,方可调出基础数据。

司机输入的监控交路号与起始监控交路号一致才允许进行支线转移,如起始监控交路号设置为(),表示所有监控交路都允许支线转移。

同一条数据交路同一方向的车站号不得重复。

检测作业时,在司机号栏内输入()的工号,建立检测试验记录数据文件。

客、货车监控车站代码相同,车站代码根据列车所处线路位置选择相应的()车站代码进行输入。A、虚拟数据交路B、基本数据交路C、固定交路

反方向救援,正方向返回车站:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,进入调车状态()。

LKJ芯片换装后,可不输入特定交路号、车站号进行检测。

LKJ型监控装置,设定正确的交路号、车站号、车次、客货状态,并在“本务”状态下,按【开车】键后,装置进入通常()状态。

换装完毕后,输入检测工号、设定试验交路号、车站代码、车次等数据,显示器正确显示设定信息,按()键,进入监控模式,观察显示器调用线路数据是否正常。A、调车B、开车C、定标D、警惕

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A、调车B、降级C、监控D、入段

单选题自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A调车B降级C监控D入段

单选题客车监控操作采取固定径路()输入,取消原支线操作。A固定交路号B基本交路号C虚拟交路号

单选题客、货车监控车站代码相同,车站代码根据列车所处线路位置选择相应的()车站代码进行输入。A虚拟数据交路B基本数据交路C固定交路

填空题数据换装后,输入检测工号、设定试验交路号、车站代码、车次等数据,显示器正确显示设定信息,按()健,进入监控模式,观察显示器调用线路数据是否正常。

单选题换装完毕后,输入检测工号、设定试验交路号、车站代码、车次等数据,显示器正确显示设定信息,按()健,进入监控模式,观察显示器调用线路数据是否正常。A调车B开车C定标D警惕

填空题轨道车在区间发车时,按压【设定】后,车站号应输入(),对标公里标后,方可调出基础数据。

填空题在无GYK基本数据的线路(包括新线)上道运行时,交路号输入“()”。

判断题换装完芯片后要设定区段号、车站号等参数,按开车键看调用数据是否正常,要形成新的记录文件。A对B错

填空题LKJ型监控装置,设定正确的交路号、车站号、车次、客货状态,并在“本务”状态下,按【开车】键后,装置进入通常()状态。

判断题LKJ芯片换装后,可不输入特定交路号、车站号进行检测。A对B错

填空题正方向救援,反方向返回车站:接到救援命令后,输入救援()、交路号和车站代码,进入调车状态开车。

判断题同一条数据交路同一方向的车站号不得重复。A对B错

填空题检测作业时,在司机号栏内输入()的工号,建立检测试验记录数据文件。