反方向救援,正方向返回车站:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,进入调车状态()。

反方向救援,正方向返回车站:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,进入调车状态()。


相关考题:

司机接到救援命令后,必须认真确认。( )不明确时,不准动车。 A.命令不清B.停车位置C.到达救援地点时刻D.返回车站时刻

救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。A、2B、3C、4D、5

救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时:连挂上被救援的列车返回时,输入返回车次,将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置(自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位),将LKJ处于()状态,严格按地面信号显示运行。A、调车工作B、降级C、正常工作

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。A、电台B、机车信号C、监控装置

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。A、降级工作B、限速工作C、调车工作

车站值班员接到救援请求后,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

行规规定:担当救援的机车司机接到调度命令后,应向机班全员传达与车站值班员核对被救援列车的()。A、救援辆数B、机车型号C、停留位置D、车次

反方向救援,正方向返回车站:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置,按()方式运行,运行中严格按信号显示要求运行。

自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“()”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。A、客本B、客补C、货本D、货补

担任救援任务,自闭区间正方向出站救援,反方向返回车站,监控装置如何操作?

正方向救援,反方向返回车站:接到救援命令后,输入救援()、交路号和车站代码,进入调车状态开车。

自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()km/h”,在规定地点按压【开车】键,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间,严格按分区通过信号机的显示要求运行。A、40B、60C、80

正方向救援,反方向返回车站:连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于()位置,按调车方式运行,凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A、调车B、降级C、监控D、入段

单选题自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A调车B降级C监控D入段

填空题反方向救援,正方向返回车站:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,进入调车状态()。

判断题车站值班员接到救援请求后,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。A对B错

单选题半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。A电台B机车信号C监控装置

单选题自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A20KM/H限速模式B调车C通常D非本务

单选题自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。A降级工作B限速工作C调车工作

填空题反方向救援,正方向返回车站:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置,按()方式运行,运行中严格按信号显示要求运行。

单选题自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“()”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。A客本B客补C货本D货补

问答题担任救援任务,自闭区间正方向出站救援,反方向返回车站,监控装置如何操作?

填空题正方向救援,反方向返回车站:接到救援命令后,输入救援()、交路号和车站代码,进入调车状态开车。

填空题正方向救援,反方向返回车站:连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于()位置,按调车方式运行,凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。

单选题行规规定:担当救援的机车司机接到调度命令后,应向机班全员传达与车站值班员核对被救援列车的()。A救援辆数B机车型号C停留位置D车次

单选题自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()km/h”,在规定地点按压【开车】键,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间,严格按分区通过信号机的显示要求运行。A40B60C80