接触网作业车需在待发列车后部存放时,应距列车50m及其以上。

接触网作业车需在待发列车后部存放时,应距列车50m及其以上。


相关考题:

在区间作业遇来车时,应距离列车不少于()下道避车,在列车慢行条件下可距()下道避车。

需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆),应距列车()及以上。 A.5米B.8米C.10米D.15米

待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时()须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退。 A.车辆乘务员B.列车长C.最后一辆车列车乘务员D.车站值班员

有列检作业的车站,对直接后部摘车再开的列车,通知列检作业前,需将后部摘下的车辆与待发列车拉开()以上距离。 A.5米B.10米C.20米D.50米

《行规》待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法?

在区间探伤作业时,应距列车不少于()m下道避车。

接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些?

在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时,发车进路准备妥当后,在列车后部的机车、车辆或自轮运转特种设备,除反向牵出外()。

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时,对有列检作业的列车,应距列车30m及其以上。无列检作业时,可少于30m。如不足()时,应在发车前派人监护或提钩。

需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆),应距列车()m及以上。A、10B、30C、50D、100

《接触网作业车管理规则》第51条:接触网作业车在站内等、会列车时,有何规定?

需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。

电气化区段发生事故需出动救援列车时,应使用()机车牵引救援。A、电力B、内燃C、电力、内燃D、接触网作业车

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),如不足()时,应在发车前派人监护或提钩A、10mB、20mC、30mD、50m

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),对有列检作业的列车,应距列车()及其以上A、10mB、20mC、30mD、50m

站内停车起动困难的车站,()在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车。A、允许B、禁止C、根据需要D、按规定

在站内作业,需通过停留列车,车辆前或后部通过,应其保持()距离。A、2米以上B、3米以上C、4米以上D、5米以上

填空题在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时,发车进路准备妥当后,在列车后部的机车、车辆或自轮运转特种设备,除反向牵出外()。

填空题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时,对有列检作业的列车,应距列车30m及其以上。无列检作业时,可少于30m。如不足()时,应在发车前派人监护或提钩。

判断题需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。A对B错

判断题接触网作业车需在待发列车后部存放时,应距列车50m及其以上。A对B错

单选题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),如不足()时,应在发车前派人监护或提钩A10mB20mC30mD50m

单选题需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆),应距列车()m及以上。A10B30C50D100

单选题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),对有列检作业的列车,应距列车()及其以上A10mB20mC30mD50m

填空题在区间作业遇来车时,应距离列车不少于()下道避车,在列车慢行条件下可距()下道避车。

问答题接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些?

单选题站内停车起动困难的车站,()在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车。A允许B禁止C根据需要D按规定