需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时(包括在列车尾部摘下的车辆),应距列车()及以上。 A.5米B.8米C.10米D.15米
待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时()须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退。 A.车辆乘务员B.列车长C.最后一辆车列车乘务员D.车站值班员
有列检作业的车站,对直接后部摘车再开的列车,通知列检作业前,需将后部摘下的车辆与待发列车拉开()以上距离。 A.5米B.10米C.20米D.50米
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。A、救援列车B、单机C、重型轨道车D、救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车
在到发线上自列车尾部摘下车辆时，应做哪些工作？（《行规》第53条）
《行规》待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法？
防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。A、机车B、任一车辆C、前端车辆D、尾部车辆
冲突是指（）相互之间或与设备、设施发生冲撞导致机车、列车、车辆及设备设施破损。A、机车、车辆B、列车、车辆C、列车、机车D、列车、机车、车辆
列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。A、全列车辆B、全列车辆（包括动力和无动力机车）C、全列车辆（包括无动力机车）D、全列车辆（包括动力机车）
接发旅客列车以外的列车（单机、轨道车除外），在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时，机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车？
在站内作业，需在停留列车车辆的前部或后部通过时，应与其保持3m以上的距离。
在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，发车进路准备妥当后，在列车后部的机车、车辆或自轮运转特种设备，除反向牵出外（）。
需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。无列检作业时，可少于30m。如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。
需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），应距列车（）m及以上。A、10B、30C、50D、100
列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况。A、后部瞭望B、排风时间C、核对列车辆数
冲突是指列车、机车、车辆（包括轨道起重机）、动车、重型轨道车互相间或与设备（如车库、站台、车挡等）、轻型车辆发生冲撞招致机车、车辆、动车、重型轨道车破损。
列车尾部摘下机车或车辆时，必须进行列车制动机的试验。
站内停车起动困难的车站，（）在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车。A、允许B、禁止C、根据需要D、按规定
接触网作业车需在待发列车后部存放时，应距列车50m及其以上。
填空题在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，发车进路准备妥当后，在列车后部的机车、车辆或自轮运转特种设备，除反向牵出外（）。
填空题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。无列检作业时，可少于30m。如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。
判断题列车尾部摘下机车或车辆时，必须进行列车制动机的试验。A对B错
判断题接触网作业车需在待发列车后部存放时，应距列车50m及其以上。A对B错
单选题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩A10mB20mC30mD50m
单选题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车（）及其以上A10mB20mC30mD50m
单选题站内停车起动困难的车站，（）在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车。A允许B禁止C根据需要D按规定
单选题列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况。A后部瞭望B排风时间C核对列车辆数