再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性

再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性


相关考题:

再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性

再热器汽温调节方法有:①采用烟气挡板②烟气再循环③改变燃烧器倾角④喷水减温。( )此题为判断题(对,错)。

再热器汽温调节的常用方法有:摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)( )此题为判断题(对,错)。

再热器汽温调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。A对B错

下列几种调节方法不用于再热汽温调节的是()。A喷燃器摆角的调整;B尾部烟道挡板的调整;C再热减温喷水阀的调整;D中压调门的调节。

再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温?

上都电厂再热汽温主要用()进行调节。A、喷水减温B、烟气挡板C、摆动燃烧器

再热器采用()方式进行喷水减温A、喷水减温B、事故喷水C、调节过热器烟气挡板开度D、过热器减温水

主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温;再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、()。

再热器汽温调节的常用的方法有:摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)。

事故喷水减温器装在再热器入口,主要是在事故条件下保护()。

再热器为什么一般不宜采用喷水减温,而采用烟气挡板调节?

DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠()调节。A、再热器事故喷水;B、再热器减温水;C、烟气挡板。

再热器减温器安装到接近()入口集箱的再热器入口管道上,为事故喷水减温器。减温器为()式,采用机械雾化喷嘴。

简述再热器温有哪些调节手段?

再热汽温的正常调节以减温喷水为主。

再热器汽温调节的常用方法有:摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)。

再热器汽温调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。

过、再热器汽温调节主要方式?

再热汽温的控制,一般采用喷水减温为调节手段。

试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段?

再热器汽温主要用()调节。A、火焰中心B、微量喷水C、事故喷水D、烟气挡板

再热器汽温调节方法有:1、采用烟气挡板;2、烟气再循环;3、改变燃烧器倾角;4、喷水减温。

再热蒸汽温度的调节为什么不宜用喷水减温的方法?

再热汽温的调节一般以蒸汽侧喷水减温为主,烟气侧调节为辅助手段。

公司锅炉再热器使用再热器入口减温水进行调节汽温。

判断题再热器汽温调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。A对B错

问答题试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段?