腕臂柱杯型基础杯底高程应符合设计要求,允许偏差为()mm。A、±100B、+100,-0C、±200D、+100,-50

腕臂柱杯型基础杯底高程应符合设计要求,允许偏差为()mm。

  • A、±100
  • B、+100,-0
  • C、±200
  • D、+100,-50

相关考题:

无交叉线岔腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为()。 A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

腕臂底座安装高度符合设计要求根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差()。腕臂底座应呈水平状态。 A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求,允许偏差()。 A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差()。 A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

厂房杯形基础杯底找平的目的是()。 A、便于吊装柱子B、使杯底标高符合设计高程C、使柱子容易垂直D、使牛腿面符合设计高程

厂房杯型基础杯底找平的目的是( )。A.使柱子容易垂直B.便于吊装柱子C.使杯底标高符合设计要求D.使牛腿面符合设计高程

腕臂底座应与支柱密贴,呈()状态,两端高差不大于()mm。安装高度符合设计要求,允许偏差()mm。

双线路腕臂安装高度及连接螺栓紧固力矩应符合设计要求,腕臂无(),允许偏差()mm。A、下俯B、上俯C、0~100D、0~50

腕臂底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不大于100mm。安装高度符合设计要求,允许偏差±50mm。

腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为±30mm。

高速铁路交叉线岔,岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求,允许偏差()mm。A、±10B、±20C、±30

多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。

腕臂柱杯型基础杯底中心至线路中心的距离应符合设计要求,允许偏差为()mm。A、±100B、+100,-0C、±200D、+100,-50

腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。

锚段关节调整时,腕臂顺线路偏移值应符合设计要求(高铁),施工允许偏差为±()mm。A、30B、50C、80D、100

腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。

18#无交叉线岔检修作业中,无交叉线岔检修技术标准:腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为()mm。A、±5B、±10C、±15D、±20

单选题锚段关节调整时,腕臂顺线路偏移值应符合设计要求(高铁),施工允许偏差为±()mm。A30B50C80D100

判断题腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。A对B错

判断题腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为±30mm。A对B错

单选题腕臂柱杯型基础杯底中心至线路中心的距离应符合设计要求,允许偏差为()mm。A±100B+100,-0C±200D+100,-50

单选题腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴,呈(1),两端高差不大于10mm。安装高度符合设计要求,允许偏差(2)。多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差(3)。双腕臂底座间距应满足要求,极限温度时,两支悬挂及零部件间距不得小于(4),腕臂底座端头应(5)。(3)处应选()。A±5mmB±10mmC±50mmD±200mm

单选题腕臂柱杯型基础杯底高程应符合设计要求,允许偏差为()mm。A±100B+100,-0C±200D+100,-50

多选题双线路腕臂安装高度及连接螺栓紧固力矩应符合设计要求,腕臂无( ),允许偏差( )mm。A下俯B上俯C0~100D0~50

判断题腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。A对B错

填空题腕臂底座应与支柱密贴,呈()状态,两端高差不大于()mm。安装高度符合设计要求,允许偏差()mm。

单选题腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴,呈(1),两端高差不大于10mm。安装高度符合设计要求,允许偏差(2)。多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差(3)。双腕臂底座间距应满足要求,极限温度时,两支悬挂及零部件间距不得小于(4),腕臂底座端头应(5)。(4)处应选()。A0mmB6mmC100mmD60mm