喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,()动力性和经济性下降。A、工作粗暴B、排气冒白烟C、怠速不稳D、起动困难

喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,()动力性和经济性下降。

  • A、工作粗暴
  • B、排气冒白烟
  • C、怠速不稳
  • D、起动困难

相关考题:

喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,( ) 动力性和经济性下降。A.工作粗暴B.排气冒白烟C.怠速不稳D.起动困难

喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。此题为判断题(对,错)。

柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴,怠速不稳,启动困难。()

喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。

喷油提前角过大,发动机最高压力和热效率下降,排气管冒白烟。

柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()。A、最高爆发压力下降,排气温度下降B、最高爆发压力下降,排气温度升高C、最高爆发压力升高,排气温度下降D、最高爆发压力升高,排气温度升高

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()

柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。

喷油提前角过小的明显特征是,最高爆发压力(),排气温度().A、降低/增高B、降低/降低C、增高/增高D、增高/降低

喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()A、最高爆发压力升高,排气温度下降B、排气温度升高,最高爆发压力下降C、最高爆发压力和排气温度都下降D、排气温度下降,其它热力参数不变

喷油提前角过小,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多,增加压缩负功使油耗增高,功率下降,而且会使最高燃烧压力迅速增大。

柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处?

喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数,它主要影响()和最高燃气压力,决定柴油机的经济性。

喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

柴油机工作时,发动机急加速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声音减弱或消失,原因是()A、喷油提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大

柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()A、喷油提前角过大B、喷油提前角过小C、喷油提前角正常D、喷油泵喷油不均匀

喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。

喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。

柴油机工作时,发动机急速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声间减弱或消失,原因是()。A、油前提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大

问答题喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

单选题柴油机的喷油提前角太大,不会使()。A柴油机爆燃B滞燃期增长C燃烧过程后移D平均压力增长率△p/△φ太大

单选题柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()A最高爆发压力下降,排气温度下降B最高爆发压力下降,排气温度升高C最高爆发压力升高,排气温度下降D最高爆发压力升高,排气温度升高

单选题喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()A最高爆发压力升高,排气温度下降B排气温度升高,最高爆发压力下降C最高爆发压力和排气温度都下降D排气温度下降,其它热力参数不变

问答题柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处?

判断题喷油提前角过小,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多,增加压缩负功使油耗增高,功率下降,而且会使最高燃烧压力迅速增大。A对B错

判断题喷油提前角过大,发动机最高压力和热效率下降,排气管冒白烟。A对B错