实现挖掘机上车体与下车体相互转动的元件是()。

实现挖掘机上车体与下车体相互转动的元件是()。


相关考题:

车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线,降低运行阻力的配件是()。 A、上、下心盘B、旁承C、斜楔D、承载鞍

RM80清筛车挖掘装置安装在两台转向架间的车体中部,与车体水平面的夹角约()。A、30°B、35°C、40°D、45°

高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。

标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。A、车体标记B、现车C、车体结构D、标签

检查客车车体配线绝缘时,应拆除车体配线与()的联线,以免损坏箱体内半导体元件。

车辆侧滚是指车体绕()方向的转动。

轴箱是()的活动连接关节。A、车体与构架B、车轴与轮对C、轮对与构架D、车钩与车体

桁架式车体与框架式车体的区别是什么?

车体的支承装置又被称为车体与()之间的连接装置。

东风7c型机车车体的承载方式为()。 A、承载式车体B、非承载式车体C、承载与非承载式车体

车体的上心盘与摇枕的下心盘之间可以转动。

承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。

入境列车按照()的顺序实施车体检查,出境列车按照()的顺序实施车体检查。A、先车体上部后车体下部,先车体下部后车体上部B、先车体下部后车体上部,先车体上部后车体下部C、先车体外部后车体内部,先车体内部后车体外部D、先车体内部后车体外部,先车体外部后车体内部

转向架与车体连接时,即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的,,因为中心销橡胶(上,下)是(),所以这种连接操作也可实现。

挖掘机的安全标志应张贴的部位是()。A、车体后部、动臂斗柄B、车体侧面、动臂C、驾驶室、动臂、斗柄

RM80清筛车挖掘装置安装在车体中部,与车体水平面的夹角约()。A、20°B、30°C、50°D、60°

操作左手操作杆时,动杆和上车体会()。A、向下推,斗杆卸料B、向上拉,斗杆挖掘C、下右拉,上车体向右回转D、向左拉,上车体向左回转E、中位(N)与左手操作杆处于中位,上部车体不回转,斗杆不动作

挖掘机在容易坍塌的位置(沟、坡的边缘)放置原则是:()A、行走马达在后,下部车体垂直于沟边放置机器B、行走马达在前,下部车体垂直于沟边放置机器C、行走马达在前,下部车体平行于沟边放置机器D、行走马达在后,下部车体平行于沟边放置机器

车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。

判断题承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。A对B错

判断题车体的上心盘与摇枕的下心盘之间可以转动。A对B错

单选题入境列车按照()的顺序实施车体检查,出境列车按照()的顺序实施车体检查。A先车体上部后车体下部,先车体下部后车体上部B先车体下部后车体上部,先车体上部后车体下部C先车体外部后车体内部,先车体内部后车体外部D先车体内部后车体外部,先车体外部后车体内部

单选题东风7c型机车车体的承载方式为()。A承载式车体B非承载式车体C承载与非承载式车体

填空题转向架与车体连接时,即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的,,因为中心销橡胶(上,下)是(),所以这种连接操作也可实现。

单选题车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是()。A上、下心盘B旁承C斜楔D承载鞍

判断题高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。A对B错

填空题车辆侧滚是指车体绕()方向的转动。