填空题转向架与车体连接时,即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的,,因为中心销橡胶(上,下)是(),所以这种连接操作也可实现。

填空题
转向架与车体连接时,即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的,,因为中心销橡胶(上,下)是(),所以这种连接操作也可实现。

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相关考题:

起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是()。A、钢丝绳链条B、液压起复设备C、转向架挂钩D、转向架加固器

车体与转向架中心座连接的扭距为()NmA、685B、680C、800D、1000

地铁列车转向架二系悬挂采用(),用于转向架构架与车体底架之间的连接。

D09-32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型,总体构造相同,都是采用()整体焊接构架、导框定位、与车体用中心销连接的二系悬挂两轴转向架。

机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

车体与转向架的连接装置类型很多,主要包括有心盘连接和无心盘连接。

有心盘或中心销的连接装置,不仅允许转向架相对车体绕定点回转,而且允许转向架相对车体横向位移。

关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是()A、是承载装置B、是牵引装置C、车体与转向架之间的固定连接D、不传递力E、车体与转向架之间的活动关节

车体与转向架连接方式有()。A、中心销结构B、心盘和旁承结构C、旁承结构D、牵引杆装置和旁承结构

有心盘或中心销的连接装置,只允许转向架相对车体绕定点回转,不允许转向架相对车体横向位移。

转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。

电力机车机械部分包括车体、()、车体与转向架连接装置和()组成。

转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置(二系悬挂装置)

车体支承装置是车体和转向架的连接部分。

更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。A、30°B、45°C、90°

转向架与车体连接时,即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的,,因为中心销橡胶(上,下)是(),所以这种连接操作也可实现。

08-32捣固车转向架装在车体下部,车体与转向架之间用()连接。A、轴箱B、轮对C、橡胶弹簧D、中心销

更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。A、二系悬挂装置B、车体侧挡C、牵引杆装置

填空题更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。

多选题车体与转向架连接方式有()。A中心销结构B心盘和旁承结构C旁承结构D牵引杆装置和旁承结构

单选题车体与转向架中心座连接的扭距为()NmA685B680C800D1000

多选题关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是()A是承载装置B是牵引装置C车体与转向架之间的固定连接D不传递力E车体与转向架之间的活动关节

填空题D09-32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型,总体构造相同,都是采用()整体焊接构架、导框定位、与车体用中心销连接的二系悬挂两轴转向架。

判断题有心盘或中心销的连接装置,不仅允许转向架相对车体绕定点回转,而且允许转向架相对车体横向位移。A对B错

填空题地铁列车转向架二系悬挂采用(),用于转向架构架与车体底架之间的连接。

判断题有心盘或中心销的连接装置,只允许转向架相对车体绕定点回转,不允许转向架相对车体横向位移。A对B错