机动车通过无人看守的铁路道口时,应()。A、减速或者停车,确认安全后通过B、加速通过C、减速通过

机动车通过无人看守的铁路道口时,应()。

  • A、减速或者停车,确认安全后通过
  • B、加速通过
  • C、减速通过

相关考题:

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到__________。 A.加速通过 B.减速通过 C.匀速通过 D.一停、二看、三通过

车辆通过无人看守的铁路道口时.应当()嘹望,确认安全后通过。

A.注意长时鸣喇叭B.无人看守铁路道口C.有人看守铁路道口D.多股铁路与道路相交

A.距有人看守铁路道口50米B.距无人看守铁路道口100米C.距有人看守铁路道口100米D.距无人看守铁路道口50米

A.有人看守铁路道口B.多股铁路与道路相交C.立交式的铁路道口D.无人看守铁路道口

通过无人看守的铁路道口时,没有看到火车到来可以加速通过。( )

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应怎样做?( )A.减速通过B.匀速通过C.一停、二看、三通过D.加速通过

机动车通过无人看守铁路道口时,驾驶员距道口()m内应能看到左右两侧200m以外的火车,否则,必须做到“一停、二看、三通过”。A5B10C15D20

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应怎样做?

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到()

驾驶货车通过无人看守的铁路道口,遇道口前方堵车时,应该() A、道口内停车等候B、道口外停车等候C、继续行驶

机动车频繁通过无人看守道口期间,无需用车单位派人临时看守。

在一定的时间内,机动车频繁通过无人看守道口时,应由用车单位派人看守。

机动车在通过无人看守铁路道口时,驾驶员如能在距道口15m处看到两侧()m以外的火车,应做到“一慢、二看,三通过”,如达不到要求,应做到“一停、二看,三通过”。A、50B、100C、150D、200

机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。

各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。

没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。

铁路无人看守道口实行监护后,其性质为有人看守道口。

通过无人看守的铁路道口时,()。A、减速通过B、加速通过C、必须停车了望,确认安全后再通过

车辆通过无人看守的铁路道口时,应遵守一停、二看、三通过的规定。

车辆通过无人看守的铁路道口时,须()了望,确认()后方可通行。

驾驶出租汽车通过无人看守的铁路道口,发现栏杆下降时,要加速通过。

当车辆通过无人看守的铁路道口时,应当快速通过。

驾驶出租汽车通过无人看守的铁路道口,要加速通过。

判断题各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。A对B错

判断题机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。A对B错

判断题在一定的时间内,机动车频繁通过无人看守道口时,应由用车单位派人看守。A对B错