只拆开一个接头进行作业。放行列车或单机时不限速。放行列车时,每个接头至少上紧()个螺栓。
拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()mm。 A.90B.110C.130D.150
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。() 此题为判断题(对，错)。
达到限速（Vmax≤45Km/h）时放行列车时应符合下列那些规定（）A、轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3；B、轨底道碴串实；C、轨枕每隔6根可空1根；D、接头螺栓每个接头可拧紧4个。
当胶接绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各50m扣件螺栓，并做好更换的准备。
当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换得准备。A、30B、50C、80D、100
个别接头错差，可用（）的方法进行调整。A、拆开接头B、不拆开接头C、倒轨D、强输入内容
下面哪些措施是整治钢轨接头病害的（）。A、加强接头捣固，保持道床饱满，加以夯实。B、经常上紧螺栓。C、清筛接头范围内的不洁道碴。D、消灭轨面高低错牙。E、调整不均匀轨缝。
利用列车间隔，不拆开接头使用轨缝调整器调整轨缝时，应严格按规定与车站或站场联系，并在现场使用停车手信号防护。
（）尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件
不拆接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，每个接头至少拧紧（）个螺栓。A、2B、3C、4D、5
不拆开接头，对螺栓进行逐个涂油时，应对（）进行更换。A、垫圈、垫片、螺栓、螺帽B、失效的接头零件C、垫圈D、螺栓
（）的尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件
单选题个别接头错差，可用（）的方法进行调整。A拆开接头B不拆开接头C倒轨D强输入内容
判断题不拆开接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，必须拧紧接头全部螺栓。A对B错
单选题不拆接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，每个接头至少拧紧（）个螺栓。A2B3C4D5
多选题施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是如何规定的（）？A列车减速通过时，每个接头至少拧紧4根（每端2根）螺栓B列车不减速通过时，接头螺栓应齐全，扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定C列车减速通过时，每个接头至少拧紧2根（每端1根）螺栓D列车减速通过时，接头螺栓应齐全，扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定
单选题（）的尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。A钢轨B接头夹板C接头螺栓D轨枕扣件
多选题达到限速（Vmax≤45Km/h）时放行列车时应符合下列那些规定（）A轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3；B轨底道碴串实；C轨枕每隔6根可空1根；D接头螺栓每个接头可拧紧4个。
单选题当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换得准备。A30B50C80D100
判断题当胶接绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各50m扣件螺栓，并做好更换的准备。A对B错
单选题当胶接绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换的准备。A20B30C50D100
单选题（）尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。A钢轨B接头夹板C接头螺栓D轨枕扣件
判断题利用列车间隔，不拆开接头使用轨缝调整器调整轨缝时，应严格按规定与车站或站场联系，并在现场使用停车手信号防护。A对B错
填空题只拆开一个接头进行作业。放行列车或单机时不限速。放行列车时，每个接头至少上紧（）个螺栓。