站内堆放长大备用路材路料时,应选择线间距不小于()m地点或一侧线路以外分类堆码整齐,不允许侵入建筑限界。A、6B、8C、7D、10

站内堆放长大备用路材路料时,应选择线间距不小于()m地点或一侧线路以外分类堆码整齐,不允许侵入建筑限界。

  • A、6
  • B、8
  • C、7
  • D、10

相关考题:

做路拱时,先将路料堆放在路中央,使平地机刮刀前倾成()角,稍提刀尾,平地机沿堆料中央匀速行驶,使路料沿刮刀向两侧移动。

避难线应设在如下几个地点()。A、站内岔线与到发线接轨处B、站内段管线与正线接轨处C、长大下坡道下坡方向车站的进站一端或出站端D、长大下坡道下方区间小半径曲线前

在区间或站内施工作业,当线间距离小于()的施工地点邻线来车时,应停止作业,机具、物料和人员不得在两线间放置或停留。A、6.0mB、6.5mC、7.0m

路用列车装卸路料时,()应指挥列车停于指定地点。A、工长B、有关人员C、施工领导人D、装卸车负责人

应急备用路材路料不允许放在正线两线间。

除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外,现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。

所谓进路是指在站内,列车、调车机车或车列由一个地点到另一个地点所运行的经路。

现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“()”标志牌。长期看守处所需设置看守工棚。A、物资看守B、铁路物资C、重要物资D、路料看守

常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。

可以在道口处卸路材路料。

线路区域内不得堆放杂物,尽量不要堆放路料,若必须堆放路料时,严禁路料堆放在道心、碎石道床路肩、边坡上。距线路中心线不得小于()米,不得影响调车作业人员安全与行车安全。A、1B、1.5C、2D、2.5

铁路局规定,在()范围内严禁堆码路材路料。A、道床上B、路肩上C、路肩外侧0.5mD、路肩外侧1m

应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册,做好标记,制定()检查制度,实行定置定位管理。不允许放在正线两线间。A、定期B、偶尔C、不定期D、经常

靠近线路堆放的路料,距轨头内侧不应少于()。A、0.510mB、0.610mC、0.710mD、0.810m

列车、车列在()由一个地点到另一个地点所运行的经路称为进路。A、站内B、区间C、到发线D、调车线

料路又名锯路,料路一般有()两种。A、一料路B、三料路C、二料路D、四料路

《行规》规定,双线区段一线慢行或封锁作业时,可以跨越邻线搬运机具、路料。

单选题应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册,做好标记,制定()检查制度,实行定置定位管理。不允许放在正线两线间。A定期B偶尔C不定期D经常

判断题常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。A对B错

单选题列车、车列在()由一个地点到另一个地点所运行的经路称为进路。A站内B区间C到发线D调车线

多选题料路又名锯路,料路一般有()两种。A一料路B三料路C二料路D四料路

判断题可以在道口处卸路材路料。A对B错

单选题铁路局规定,在()范围内严禁堆码路材路料。A道床上B路肩上C路肩外侧0.5mD路肩外侧1m

判断题除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外,现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。A对B错

单选题现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“()”标志牌。长期看守处所需设置看守工棚。A物资看守B铁路物资C重要物资D路料看守

单选题站内堆放长大备用路材路料时,应选择线间距不小于()m地点或一侧线路以外分类堆码整齐,不允许侵入建筑限界。A5B5.3C5.5D6

判断题应急备用路材路料不允许放在正线两线间。A对B错