安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经路局批准。()(B、2、Y)[05-00-03-01][020105]

安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经路局批准。()(B、2、Y)[05-00-03-01][020105]


相关考题:

栏杆((门)以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时,必须经铁路局批准。()

道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经()批准。A.铁路局B.当地政府C.工务段D.铁道部

道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经( )批准。A、工务段B、铁路局C、当地政府D、铁道部

安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经路局批准。( )此题为判断题(对,错)。

《上海铁路局行包装卸安全技术细则》(上铁客〔2017〕251号)规定,作业行包车辆在站台停放时,应停放在安全线内与()。 A.站台垂直B.站台平行C.有序摆放D.停放在坡面上

机车牵引定数,管内旅混列车按牵引辆数原则不上波,特殊情况须经路局批准,只允许上波1辆。线路坡度在12.5‰以上的区段货物列车牵引定数原则不上波,必要时须经路局批准,按()办理。A、超载B、超速C、超轴D、超标

特殊备用车的备用解除,必须经()备用车命令批准。A、车站调度B、铁路办事处C、铁路局D、铁道部

特殊情况下,对托运人要求派人押运的,必须经()货运管理部门确认同意。A、铁路局B、到站铁路局C、发送铁路局D、总公司

在超过2.5‰坡度的走行线上遇特殊情况必须停放车辆时经()批准。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、车站

特殊情况需设矮型信号机时须经()批准。A、设计院B、铁路局C、铁道部D、电务段

道口栏杆(门)应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,必须经()批准。A、工务段B、铁路局C、铁总公司D、交通部门

特殊备用车的备用解除,必须经()备用车命令批准。A、车站调度B、车站C、铁路局D、铁道部

安全线在必要时停放车辆进行装卸须经铁路局批准。

遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时,属铁路局管内的须经铁道部批准。

特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车的备用、解除,必须经()备用车命令批准。(C、3、Y)[05-00-03-01][030101]A、铁道部B、铁路局C、车务段D、车站

备用车必须停放在()批准的备用车基地内。(C、3、Y)[05-00-03-01][030101]A、铁道部B、铁路局C、车站D、车务段

安全线避难线()停留机车车辆。A、禁止B、可以C、不可以D、站领导批准

扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经路局批准。

判断题安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经路局批准。()(B、2、Y)[05-00-03-01][020105]A对B错

单选题备用车必须停放在()批准的备用车基地内。(C、3、Y)[05-00-03-01][030101]A铁道部B铁路局C车站D车务段

单选题特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车的备用、解除,必须经()备用车命令批准。(C、3、Y)[05-00-03-01][030101]A铁道部B铁路局C车务段D车站

判断题安全线在必要时停放车辆进行装卸须经铁路局批准。A对B错

单选题特殊情况下,对托运人要求派人押运的,必须经()货运管理部门确认同意。A铁路局B到站铁路局C发送铁路局D总公司

单选题在超过2.5‰坡度的走行线上遇特殊情况必须停放车辆时经()批准。A铁道部B铁路局C铁路分局D车站

单选题道口栏杆(门)应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,必须经()批准。A工务段B铁路局C铁总公司D交通部门

判断题扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经路局批准。A对B错

判断题栏杆((门)以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时,必须经铁路局批准。A对B错