在车列、车辆走行中,禁止在()或()的货物上站立或走行。
有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留（）。A.机车B.车辆C.机车车辆D.轻型车辆
在进行前照灯远光光强测试时,车辆电源应处于()状态。
在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。( )
推进车辆运行前，应进行试拉并检查车辆连挂状态。 ( )
在更换一个DIMAS板之后,或者在一个车辆的计算机的调试过程中,在计算机开始有安全责任的运行前,那些必须安全存储的信号的技术性数据轮径、()、故障等级必须被重新输入。
关于连挂车辆时说法正确的是（）。A、连接冶金车辆时，必须执行“一度停车”制度B、推进运行前必须试拉C、严禁先撤除防溜措施后连挂车辆D、在货物线先连挂车辆后检查车辆E、随时可开闭被连挂车辆的折角塞门
推进车辆运行前，必须（）。A、试风B、试对讲机C、通知调度D、试拉
以下关于GLESUV拥堵辅助系统描述正确的是（）A、在60公里/小时以下会启用停走模式B、可以监控所有车道的所有车辆，以确定自己位置并跟行前车C、可识别侧面并线车辆，并在必要时进行制动D、允许驾驶员双手离开方向盘的时间增加至3分钟
根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位（）的车辆称为易行车，反之为难行车。A、运行阻力较大走行较快B、运行阻力较小走行较慢C、运行阻力较大走行较慢D、运行阻力较小走行较快
进入施工现场及生产区域时，必须戴好安全帽，走安全通道，注意（），严禁在危险场所或要害部位停留或随意通过。A、安全警示标志B、行人C、车辆
车辆走行部是承受车辆自重和（）在钢轨上行驶的部分。A、载运B、载重C、设备D、重载
在超过2.5‰坡度的走行线上遇特殊情况必须停放车辆时经（）批准。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、车站
在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在（）注视运行前方。A、列车尾部B、列车中部C、司机室
在车列、车辆走行中，禁止在（）或装载超出车帮的货物上站立或走行。
在不得已情况下，列车必须退行时，（）可以站在列车尾部，注视运行前方，协助退行。A、车辆乘务员B、助理值班员C、站长D、行车指导
因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
车辆在走行中调车人员禁止：（）A、骑坐车帮B、跨越车辆C、在车梯上探身过远D、在平车站立
综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。
多选题挂篮走行前应对（）进行检查A模板系统B走行系统C锚固系统D吊挂系统
填空题在车列、车辆走行中，禁止在（）或装载超出车帮的货物上站立或走行。
单选题车辆在走行前必须（）。A轨道无障碍物B鸣笛示意C照明满足要求D摄像头显示正常
填空题因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
单选题根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位（）的车辆称为易行车，反之为难行车。A运行阻力较大走行较快B运行阻力较小走行较慢C运行阻力较大走行较慢D运行阻力较小走行较快
填空题在更换一个DIMAS板之后，或者在一个车辆的计算机的调试过程中，在计算机开始有安全责任的运行前，那些必须安全存储的信号的技术性数据轮径、（）、故障等级必须被重新输入。