转辙设备与直股基本轨平行,其偏差不得大于()mm。A、10B、5C、3D、1

转辙设备与直股基本轨平行,其偏差不得大于()mm。

  • A、10
  • B、5
  • C、3
  • D、1

相关考题:

ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()。 A.10mmB.15mmC.20mm

ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 A.基本轨B.直股基本轨C.曲股基本轨

ZYJ7转辙机对于分动外锁闭道岔,锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直,两端与基本轨垂直偏差不大于()。 A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

ZYJ7转辙机外锁闭道岔转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差≤5mm。() 此题为判断题(对,错)。

ZYJ7转辙机钩型外锁闭装置两侧基本轨上锁闭框的安装孔前后偏差不得大于5mm。() 此题为判断题(对,错)。

普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。 A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成

沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。 A、长心轨B、密贴检查器C、限位器

转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差≤5mm

转辙机安装时外壳边缘两端点至直股基本轨的距离应相等,其偏差不大于()。A、10mmB、5mmC、4mmD、2mm

对分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直,两端与基本轨垂直偏差不大于()A、5mmB、8mmC、10mmD、15mm

ZYJ4液压道岔密贴调整杆、表示杆、尖端杆与直股基本轨相垂直不磨卡,杆件的两端与直股基本轨垂直偏差不大于()mm。

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。

道岔转换设备应与()相平行。A、单开道岔直股基本轨B、双开对称道岔股道中心线C、双开道岔直股基本轨D、单开对称道岔股道中心线

道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中心线相平行,各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差,内锁闭道岔不大于10mm;外锁闭道岔不大于5mm。

道岔的密贴调整杆、表示杆(锁闭杆)、尖端杆、第一连接杆与基本轨(直股或直股延长线)相垂直,各杆的两端与基本轨垂直线的偏差、前后不超过()mm。

ZK4转辙机安装牢固、方正,其纵侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于()mm。

ZY6转辙机道岔安装装置与基本轨应垂直,偏差≤()mm,角钢应以直股延长线为准。A、20B、10C、15D、25

ZK4转辙机安装牢固、方正,其纵侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于10mm。

判断题ZK4转辙机安装牢固、方正,其纵侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于10mm。A对B错

单选题YJ4液压道岔密贴调整杆、表示杆、尖端杆与直股基本轨相垂直不磨卡,杆件的两端与直股基本轨垂直偏差不大于()mm。A10B15C20D30

填空题ZK4转辙机安装牢固、方正,其纵侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于()mm。

单选题沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。A长心轨B密贴检查器C限位器

判断题道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中心线相平行,各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差,内锁闭道岔不大于10mm;外锁闭道岔不大于5mm。A对B错

单选题ZY6转辙机道岔安装装置与基本轨应垂直,偏差≤()mm,角钢应以直股延长线为准。A20B10C15D25

单选题转辙设备与直股基本轨平行,其偏差不得大于()mm。A10B5C3D1

单选题对于分动外锁闭道岔,锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直,两端与基本轨垂直偏差不大于()A5mmB8mmC10mmD15mm

填空题ZYJ4液压道岔密贴调整杆、表示杆、尖端杆与直股基本轨相垂直不磨卡,杆件的两端与直股基本轨垂直偏差不大于()mm。