为了便于操作和减小摘门阻力，砖与炉框的最小间隙一般保持（）mm并使砖槽有倾斜度。A、10B、20C、30
为了便于操作和减小摘门阻力，砖与炉框的最小间隙一般保持（）mm并使砖槽有倾斜度。
- A、10
- B、20
- C、30
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一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）A、港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速；B、港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速；C、港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速；D、港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速。
蔡司新典锐的装配建议（）.A、标准通道：最小瞳高18mm，最小框高26mm/短通道：最小瞳高14mm，最小框高22mmB、标准通道：最小瞳高18mm，最小框高28mm/短通道：最小瞳高14mm，最小框高24mmC、标准通道：最小瞳高16mm，最小框高26mm/短通道：最小瞳高12mm，最小框高22mm
一般情况下，注射模安装后应使模具闭合后分型面之间（），以防止严重溢边，并保证模具型腔的排气。A、保持0.02～0.04mm间隙B、保持0.2～0.4mm间隙C、保持2～4mm间隙D、完全闭合
单选题蔡司室内型纯锐的通道和装配建议（）A两种通道长度标准通道：最小瞳高18mm，最小框高26mm/短通道：最小瞳高14mm，最小框高22mmB两种通道长度标准通道：最小瞳高16mm，最小框高24mm/短通道：最小瞳高14mm，最小框高22mmC可变通道长度最小瞳高14mm，最小框高22mmD可变通道长度最小瞳高16mm，最小框高24mm
单选题当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）A加速以减小进水量，操船使破损处处于下风B停船以减小进水量，操船使破损处处于下风C加速以减小进水量，操船使破损处处于上风D停船以减小进水量，操船使破损处处于上风
单选题一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）.A港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速B港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速C港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速D港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速
单选题为了便于操作和减小摘门阻力，砖与炉框的最小间隙一般保持（）mm并使砖槽有倾斜度。A10B20C30