.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。


相关考题:

()指乘务员不固定客车及线路,按车站排定的次序,在车站配属的客车上轮流工作,并根据客车运行作业计划的安排,在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。A.循环包乘制B.定线运行制C.定线包乘制D.循环轮乘制

除换乘站及带配线的车站外,其余车站的车站规模及功能分区较为相似,称为标准车站,1号线的标准车站的站台宽度为()A、8米B、9米C、10米D、11米

根据车站在线路的修建位置和担负的运营功能,车站种类有端点站、()、()、大型换乘中心站。

关于车站与区间分界的说法错误的是()A、相邻两车站端墙之间为区间B、车站两端墙间内方的线路为站线C、车站两端端墙内方为站内D、相邻两车站中心线之间为区间

车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置下列主要设备:()A、列尾装置及维修检测设备B、维修设备C、检测设备

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置()等主要设备。A、到发线B、调车线C、牵出线D、通信、信号、联锁、闭塞设备

运营分公司审批的施工范围()A、地铁车站的施工作业B、所辖线路的车辆段(场)内所有施工作业C、地铁车站、运行线路的施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

调度中心审批的施工范围()A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C、除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。A、路局B、车站C、路局和车站D、车站和机务段

车站配线的设置有哪些附加功能?

车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置货物列车尾部安全防护装置(简称货物列车列尾装置)主机的维修、检测设备等。()

高速铁路车站及线路所列车信号机常态显示什么?

根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》,换乘客流大的车站根据需要设置站内换乘流线,配备相应的设备和引导标志。

车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

设置有TSRS的高速铁路在下达临时限速时受令处所不需要选择相关车站。

高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

问答题高速铁路车站及线路所列车信号机常态显示什么?

填空题车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

单选题车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置下列主要设备:()A列尾装置及维修检测设备B维修设备C检测设备

单选题调度中心审批的施工范围()A地铁车站及运行线路上的施工作业B地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

单选题转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。A路局B车站C路局和车站D车站和机务段

填空题根据车站在线路的修建位置和担负的运营功能,车站种类有端点站、()、()、大型换乘中心站。

多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置()等主要设备。A到发线B调车线C牵出线D通信、信号、联锁、闭塞设备

判断题根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》,换乘客流大的车站根据需要设置站内换乘流线,配备相应的设备和引导标志。A对B错

问答题车站配线的设置有哪些附加功能?

填空题高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

填空题.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。