《铁路200~250km/h既有线技术管理暂行办法》中规定,接触网悬挂类型应采用()链形悬挂或()链形悬挂两种方式。

《铁路200~250km/h既有线技术管理暂行办法》中规定,接触网悬挂类型应采用()链形悬挂或()链形悬挂两种方式。


相关考题:

铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。() 此题为判断题(对,错)。

铁路200~250km/h既有线技术管理线技术管理暂行办法对曲线半径是如何规定的?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组应有哪些识别的标记?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组调车作业有哪些规定?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式动车组。动车组牵引系统应具备功率冗余。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,各种设备、设施应满足旅客列车200km/h(250km/h区段应满足旅客列车250km/h,以下同)、货物列车120km/h运行安全、平稳性要求,根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。

铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()

动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。

铁路允许速度200~250km/h既有线路肩宽度:路堤、路堑两侧均应不小于1.0m。()

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站应设在线路平道、()的宽阔处。A、坡道B、曲线C、直线D、道岔

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组在车站或区间无动力停留时,防溜措施是如何规定的?

铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。

既有线提速200~250km/h区段目前运营速度不超()km/h,按照本规则(《普速铁路工务安全规则》)执行。A、160B、120C、200D、180

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,列控车载设备有哪几种类型?

铁路允许速度200~250km/h既有线,轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。()

判断题铁路允许速度200~250km/h既有线,轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。()A对B错

单选题既有线提速200~250km/h区段目前运营速度不超()km/h,按照本规则(《普速铁路工务安全规则》)执行。A160B120C200D180

填空题《铁路200~250km/h既有线技术管理暂行办法》中规定,接触网悬挂类型应采用()链形悬挂或()链形悬挂两种方式。

判断题铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。A对B错

判断题动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。A对B错

判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式动车组。动车组牵引系统应具备功率冗余。A对B错

问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,列控车载设备有哪几种类型?

问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组调车作业有哪些规定?

问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组在车站或区间无动力停留时,防溜措施是如何规定的?

单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站应设在线路平道、()的宽阔处。A坡道B曲线C直线D道岔

问答题铁路200~250km/h既有线技术管理线技术管理暂行办法对曲线半径是如何规定的?

判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,各种设备、设施应满足旅客列车200km/h(250km/h区段应满足旅客列车250km/h,以下同)、货物列车120km/h运行安全、平稳性要求,根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。A对B错