高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度,直线段和曲线内股不应大于()cm。 A.30B.35C.40D.45
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。 A.30B.35C.40D.45
铁路允许速度200～250km/h既有线隧道内，轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。此题为判断题(对，错)。
铁路允许速度200～250km/h既有线路肩宽度：路堤、路堑两侧均应不小于1.0m。（）
《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度，直线段和曲线内股不应大于（）cm。
允许速度200Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
允许速度250Km/h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于（）。A、25cmB、30cmC、35cmD、40cm
既有线提速200～250km/h区段目前运营速度不超（）km/h，按照本规则（《普速铁路工务安全规则》）执行。A、160B、120C、200D、180
铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）
铁路允许速度200～250km/h既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa，或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。（）
铁路允许速度200km/h～250km/h既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度，一般不小于35cm，困难条件下不小于25cm。（）
铁路允许速度200～250km/h既有线，轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。（）
判断题铁路允许速度200～250km/h既有线，轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。（）A对B错
判断题《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。A对B错
判断题铁路允许速度200～250km/h既有线路肩宽度：路堤、路堑两侧均应不小于1.0m。（）A对B错
填空题高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于（）cm。
填空题高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度，直线段和曲线内股不应大于（）cm。
填空题允许速度200Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
填空题允许速度250Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
判断题铁路允许速度200km/h～250km/h既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度，一般不小于35cm，困难条件下不小于25cm。（）A对B错
判断题铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）A对B错
判断题铁路允许速度200～250km/h既有线隧道内，轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。（）A对B错