旅客列车运行图的编制,是在旅客列车开行方案固定的全路网客车等级、数量、发到站、运行路径及其途中停站方案基础上完成的最终方案。() 此题为判断题(对，错)。
时刻表规定的的停站时间用于时刻表内的列车,如果不是时刻表内的列车,则适用()。
线路能力是系统综合能力的反映，下列关于线路能力的计算，说法错误的是().A、通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成B、折返能力不是限制线路通过能力的主要因素C、城市轨道交通车站一般不设配线D、列车在正线上办理客运作业，列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一
下列哪项是列车运行图的组成要素。（）A、列车在中间站的停站时间B、列车在车站上的间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车区间运行时分
列车运行方案不包括（）。A、列车交路方案B、列车停站方案C、列车编组方案D、列车检修方案
（）规定了列车的运行区间和折返车站。A、列车编制方案B、列车停站方案C、列车交路方案D、列车运行方案
下列哪项不是城市轨道交通列车的停站方案？（）A、分区停车B、站站停车C、区段停车D、跨站停车
《动车组列车服务质量规范》规定，下列哪项不是动车组车内电子显示屏显示内容（）。A、停站B、运行速度C、温度D、公里
下列哪项不是列车运行方案包括的内容？（） A、列车交路方案B、列车控制方案C、列车编组方案D、列车停站方案
下列哪项不属列车运行图的基本要素（）。A、列车停站时分B、列车技术作业时分C、备用列车出库时分D、追踪列车间隔时分
停站时分指的是列车停站作业（包括减、加速，开、关车门等）的时间。
影响列车停站方案比选的因素有哪些？试论述各因素对列车停站方案选择的具体影响。
提出列车运行图实行期间区段客流密度计划，旅客列车编组计划，停站次数，停车站名，停站时分标准及旅客列车方案责任部门是（）。A、车辆B、运输C、机务D、工务
以下选项符合日本高铁运营特点的是（）。A、短编组B、停站方案少C、服务频率高D、直达列车多
填空题时刻表规定的的停站时间用于时刻表内的列车，如果不是时刻表内的列车，则适用（）。
单选题下列哪项不属列车运行图的基本要素（）。A列车停站时分B列车技术作业时分C备用列车出库时分D追踪列车间隔时分
单选题下列哪项不是列车运行方案包括的内容？（）A列车交路方案B列车控制方案C列车编组方案D列车停站方案
多选题影响扣除系数的因素主要有（）。A区间不均等程度B旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置C快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置D摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间E区段列车在区段内的停站次数和停站时间
问答题列车停站种类有哪些？各类停站方案有何优缺点？
单选题提出列车运行图实行期间区段客流密度计划，旅客列车编组计划，停站次数，停车站名，停站时分标准及旅客列车方案责任部门是（）。A车辆B运输C机务D工务
问答题影响列车停站方案比选的因素有哪些？试论述各因素对列车停站方案选择的具体影响。
单选题以下选项符合日本高铁运营特点的是（）。A短编组B停站方案少C服务频率高D直达列车多
单选题《动车组列车服务质量规范》规定，下列哪项不是动车组车内电子显示屏显示内容（）。A停站B运行速度C温度D公里
单选题（）规定了列车的运行区间和折返车站。A列车编制方案B列车停站方案C列车交路方案D列车运行方案
单选题下列哪项不是城市轨道交通列车的停站方案？（）A分区停车B站站停车C区段停车D跨站停车
单选题列车运行方案不包括（）。A列车交路方案B列车停站方案C列车编组方案D列车检修方案