在控制台的站场模型上,相当于进路始端和进路终端的地方均设有按钮。

在控制台的站场模型上,相当于进路始端和进路终端的地方均设有按钮。


相关考题:

进路的性质与方向,由进路的()按钮决定。 A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔按钮

信号因故关闭,但开放条件仍然满足,可以通过点击( )完成信号重开。A.进路始端按钮B.进路终端按钮C.进路始端按钮和进路终端按钮D.延续终端按钮按钮

甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A、进路终端B、进路始端和终端C、进路始端D、进路上调车

设置自动进路的正确操作是()A、自动进路按钮+相应进路始端信号机B、自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C、自动进路按钮+相应进路终端信号机D、自动进路按钮+相应进路终端信号按钮

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

进路的性质与方向只取决于按压进路的()按钮。A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔单操按钮

6502电气集中,当第7、8、9网路线故障时,反映到控制台上的现象均是()。A、始端按钮闪光,终端按钮闪光,进路无白光带B、始端按钮闪光,终端按钮灭灯,进路无白光带C、始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路无白光带D、始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路有白光带

6502电气集中控制台,顺序按下列车进路的始端按钮、变通按钮、终端按钮所排出的进路是()。A、调车进路B、列车进路C、变通进路D、平行进路

6502电气集中,进路的性质和方向是由进路的()按钮决定。A、始端和终端B、始端C、终端D、道岔

进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔按钮

进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A、始端和终端B、始端C、终端D、道岔

单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

单选题6502电气集中,进路的性质和方向是由进路的()按钮决定。A始端和终端B始端C终端D道岔

单选题甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()A按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号B补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号D补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

单选题排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。A接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

单选题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A始端和终端B始端C终端D道岔

单选题6502电气集中控制台,顺序按下列车进路的始端按钮、变通按钮、终端按钮所排出的进路是()。A调车进路B列车进路C变通进路D平行进路

单选题6502电气集中,当第7、8、9网路线故障时,反映到控制台上的现象均是()。A始端按钮闪光,终端按钮闪光,进路无白光带B始端按钮闪光,终端按钮灭灯,进路无白光带C始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路无白光带D始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路有白光带

单选题进路的性质与方向只取决于按压进路的()按钮。A始端B终端C始端和终端D道岔单操按钮

单选题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A始端B终端C始端和终端D道岔按钮

单选题进路的性质与方向,由进路的()按钮决定。A始端B终端C始端和终端D道岔按钮

单选题防护信号机引导信号的人工关闭方法是()A总取消按钮+引导进路始端按钮B总取消按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮C总人解按钮+引导进路始端按钮D总人解按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮

单选题办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A进路终端B进路始端和终端C进路始端D进路上调车

判断题在控制台的站场模型上,相当于进路始端和进路终端的地方均设有按钮。A对B错

单选题设置自动进路的正确操作是()A自动进路按钮+相应进路始端信号机B自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C自动进路按钮+相应进路终端信号机D自动进路按钮+相应进路终端信号按钮