进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A、始端和终端B、始端C、终端D、道岔

进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。

  • A、始端和终端
  • B、始端
  • C、终端
  • D、道岔

相关考题:

进路的性质与方向,由进路的()按钮决定。 A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔按钮

进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。 A.调车B.列车C.终端D.始端

在11网络线上,运行方向由()决定,进路性质由()区分,列车进路和调车进路为同一始端时由()区分。

6502电气集中的排列进路方法是采用()操纵,对办不同性质的进路需按压()的进路按钮;办基本进路时需按压进路的()按钮,办变通进路时需按压进路的()按钮。

单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮。

进路的性质和方向,由进路的始端和终端按扭决定。

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

为了减少按钮数量,进路始端按钮可兼作同性质的进路终端按钮。

进路的性质与方向只取决于按压进路的()按钮。A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔单操按钮

进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。

6502电气集中,进路的性质和方向是由进路的()按钮决定。A、始端和终端B、始端C、终端D、道岔

进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔按钮

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

进路的方向与性质由()决定。A、始端按钮B、终端按钮C、变更按钮D、辅助按钮

填空题在11网络线上,运行方向由()决定,进路性质由()区分,列车进路和调车进路为同一始端时由()区分。

单选题6502电气集中,进路的性质和方向是由进路的()按钮决定。A始端和终端B始端C终端D道岔

单选题排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。A接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

判断题进路的性质和方向,由进路的始端和终端按扭决定。A对B错

填空题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。

单选题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A始端和终端B始端C终端D道岔

单选题进路的性质与方向只取决于按压进路的()按钮。A始端B终端C始端和终端D道岔单操按钮

单选题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A始端B终端C始端和终端D道岔按钮

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题进路的方向与性质由()决定。A始端按钮B终端按钮C变更按钮D辅助按钮

单选题进路的性质与方向,由进路的()按钮决定。A始端B终端C始端和终端D道岔按钮

填空题6502电气集中的排列进路方法是采用()操纵,对办不同性质的进路需按压()的进路按钮;办基本进路时需按压进路的()按钮,办变通进路时需按压进路的()按钮。

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号