在规定车速下，点制动无（）现象。
在规定车速下，点制动无（）现象。
相关考题：
《操规》规定:货物列车速度在15km／h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km／h。重载货物列车速度在30km／h以下不应缓解列车制动。
对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是() A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动
无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下D、空车紧急制动，且车速在最高时速条件下
下面关于ABS制动防抱死系统的叙述，不正确的是（）A、电子控制器调节油压的频率是10～12次/秒B、车速较低时ABS不起作用，说明它有故障C、在干燥的路面上高车速制动时，无拖痕是正常现象D、电子控制器具有自诊断功能
在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车（前驱动、后驻车）汽车进行检测时，检测程序为（）A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表
汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在（）时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏，除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外，一般的工程机械都不能忽视这一工作。A、车速70～80km／hB、车速50～60km／hC、车速30～40km／hD、车速最高
制动效能的恒定性主要指的是制动器的抗热衰退性能，评价指标是ISO/DIS6597的推荐，在一定的车速下连续制动15次，每次制动强度为3m/s2，最后制动效能应不低于规定的冷试验制动效能（5.8m/s2），的（）（在制动踏板力相同的条件下）。A、50%B、60%C、45%D、30%
判断题车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。A对B错