一号线地铁列车的空调紧急通风时回风阀应()新风阀应()。
一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为()KW。 A.25B.35C.45D.40
重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是()。 A.RC407B.R470CC.R407CD.其它物质
成都地铁列车空调系统采用的制冷剂是()。 A.RC407B.R470CC.R407CD.R408C
一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程D、气化放热过程
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
一号线地铁列车辆的空调通风和采暖系统主要包括哪些设备？
一号线地铁列车使用压缩空气的系统（或部件）不包括（）A、转向架系统B、空调系统C、受电弓D、空气制动系统
一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A、过多B、缺少C、增加了杂物D、过多或缺少
一号线地铁列车空调设备用的紫铜焊接最好采用（）A、电焊B、锡钎焊C、澪铜钎焊D、银钎焊
一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）A、管路堵塞B、管路泄露C、制冷剂偏少D、制冷剂偏多
以下哪种现象不会导致一号线地铁列车空调机组高压压力开关动作（）A、制冷剂充注过量B、冷凝风机故障C、高压开关故障D、通风机故障
重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。A、RC407B、R470CC、R407CD、其它物质
一号线地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电平（）逆变电路
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
单选题一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A液化吸热过程B气化吸热过程C液化放热过程D气化放热过程
单选题一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A过多B缺少C增加了杂物D过多或缺少
单选题一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）A管路堵塞B管路泄露C制冷剂偏少D制冷剂偏多
单选题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A蒸发器太脏B制冷剂不足C冷凝器灰尘太多D电源电压太低
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
单选题重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。ARC407BR470CCR407CD其它物质
问答题一号线地铁列车辆的空调通风和采暖系统主要包括哪些设备？