速度为100～200km/h正线道岔轨道静态临时补修轨距容许偏差管理值为()mm。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为___。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业质量检查标准。 A.线路设备大修B.计划维修C.线下D.临时补修
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修高低为8mm。() 此题为判断题(对，错)。
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修轨距为＋8－4。() 此题为判断题(对，错)。
线路、道岔临时补修主要内容包括:整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修尖轨尖为+3、-2mm。
施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时补修容许偏差管理值。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
250（不含）至300km/h线路轨道静态几何尺寸，作业验收轨距变化率容许偏差管理值为（）。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的临时补修标准为（）mm。
无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。
按照《线路保养质量评定标准》规定，轨道几何尺寸出现下列（）情况，每处扣41分。A、轨距变化率大于1/1000B、超过经常保养容许偏差管理值C、钢轨折断未及时永久性处理D、轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）。
高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修为+4、-2mm。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为计划维修和临时补修的质量检查标准。
多选题按照《线路保养质量评定标准》规定，轨道几何尺寸出现下列（）情况，每处扣41分。A轨距变化率大于1/1000B超过经常保养容许偏差管理值C钢轨折断未及时永久性处理D轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的临时补修标准为（）mm。
填空题200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
判断题高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修为+4、-2mm。A对B错
判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修尖轨尖为+3、-2mm。A对B错