《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。A.+5、-2mmB.+6、-3mmC.+4、-2mmD.+3、-2mm
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为___。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:200~250km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修()。 A.6mmB.7mmC.8mmD.9mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km／h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平临时补修()。 A.6mmB.7mmC.8mmD.9mm
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距(尖轨尖)临时补修()。 A.+3，-2mmB.+4，-2mmC.+5，-2mmD.+2，-3mm
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修轨距为＋8－4。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修尖轨尖为+3、-2mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值，每处扣（）分。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的临时补修标准为（）mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。A、7mmB、8mmC、10mmD、11mm
高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修为+4、-2mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，计划维修岔区为+5、-2mm。
判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，计划维修岔区为+5、-2mm。A对B错
判断题高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。A对B错
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的临时补修标准为（）mm。
填空题200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，临时补修尖轨尖为+3、-2mm。A对B错