东风4D型号内燃机车控制用风系统的风喇叭,刮雨器以及电气部分的各电空阀等风动装置的用风,均来源于风源系统的()。

东风4D型号内燃机车控制用风系统的风喇叭,刮雨器以及电气部分的各电空阀等风动装置的用风,均来源于风源系统的()。


相关考题:

在四杆机构的类型中,风窗刮雨器是应用了()机构,转向梯形应用了()机构。

使用车身控制器控制雨刮时是怎样判断刮刷准确回位的()。A、用雨刮电机的停止位信号判断B、用雨刮一周期的运行时间判断C、用雨刮电机电流判断D、以上都不对

电力机车撒砂装置、风喇叭、刮雨器等部位的用风靠()供给。

东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。

东风4型内燃机车空气制动系统装有()个风缸。A、5B、7C、9D、11

电力机车辅助管路系统没有的是()。A、风喇叭B、门联锁阀C、刮雨器D、撒沙装置

在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时,如控制风缸压力在350kPa以上,应将1-6GK置于运转位。

用风设备主要包括:制动装置、()、车门控制装置、以及风喇叭、刮雨器、受电弓气动控制设备、车钩操作气动控制设备等。

通过调节刮雨器进风阀口的供气量的大小,就能调节刮雨器雨刷的摆动速度。

机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A、列车空气制动系统B、撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C、电气部分各电空阀D、喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()。A、400~500kPaB、500~600kPaC、450~550kPaD、600~700kPa

来自总风缸的压力空气,经QY-15型调压阀减压至550Mpa后,贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时,控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各()。

机车辅助管路系统由(),风喇叭、刮雨器等辅助装置组成。

SS4改电力机车辅助管路系统主要由()等辅助装置以及辅助装置的控制部件所组成。A、撒砂器B、风喇叭C、刮雨器D、后视镜E、轮缘喷油器

日常定损中,对受损部件采取以下方式()A、操纵系统中转向操纵系统与制动系统遭撞击损伤后从安全的角度出发多以更换修复。B、进气系统因撞击破损和变形以修复为主。C、前风窗玻璃及附件(前风窗玻璃、前风窗玻璃密封条及饰条、内视镜等)因撞击损坏基本上以更换修复为主。D、雨刮系统(雨刮片、雨刮臂、喷水壶、雨刮联动杆、雨刮电动机、喷水管等) 因撞击损坏的,主要以更换更换为主。E、雨刮喷水电动机、喷水管和喷水嘴因撞坏的情况较少出现,若撞坏以更换为主。

汽车()开关,大多数安装在转向盘右下方转向柱上,用右手操纵。A、灯光B、喇叭C、转向D、风窗玻璃刮水器

填空题用风设备主要包括:制动装置、()、车门控制装置、以及风喇叭、刮雨器、受电弓气动控制设备、车钩操作气动控制设备等。

单选题东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()。A400~500kPaB500~600kPaC450~550kPaD600~700kPa

多选题SS4改电力机车辅助管路系统主要由()等辅助装置以及辅助装置的控制部件所组成。A撒砂器B风喇叭C刮雨器D后视镜E轮缘喷油器

单选题东风4型内燃机车空气制动系统装有()个风缸。A5B7C9D11

填空题机车辅助管路系统由(),风喇叭、刮雨器等辅助装置组成。

判断题在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时,如控制风缸压力在350kPa以上,应将1-6GK置于运转位。A对B错

单选题电力机车辅助管路系统没有的是()。A风喇叭B门联锁阀C刮雨器D撒沙装置

填空题东风4D型号内燃机车控制用风系统的风喇叭,刮雨器以及电气部分的各电空阀等风动装置的用风,均来源于风源系统的()。

判断题通过调节刮雨器进风阀口的供气量的大小,就能调节刮雨器雨刷的摆动速度。A对B错

多选题机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A列车空气制动系统B撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C电气部分各电空阀D喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

判断题东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。A对B错