集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。此题为判断题(对，错)。
为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置,非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设______。
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点装设（）。A、发车线路表示器B、发车表示器C、道岔表示器D、进路信号机
发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。A、道岔表示器B、进路表示器C、调车表示器D、发车表示器
非电气集中的道岔应装设（）。A、联锁器B、信号灯C、道岔表示器D、信号标志
集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。
下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段有红（紫）光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。A、进路表示器B、发车表示器C、道岔表示器D、发车线路表示器
发车进路兼出站信号机根据需要可装设（），以区分进路方向。A、发车表示器B、进路表示器C、线路表示器D、道岔表示器
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）表示器。
道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后转换到原位；对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电源，停止转换。
集中操纵的道岔、调车场及峰上的咽喉道岔应装设道岔表示器。
集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）
非集中操纵的接发车进路上的道岔，集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）。A、脱轨表示器B、道岔表示器C、调车表示器D、进路表示器
下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段有故障白光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置
判断题集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。A对B错
单选题非集中操纵的接发车进路上的道岔，集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）。A脱轨表示器B道岔表示器C调车表示器D进路表示器
判断题集中操纵的道岔、调车场及峰上的咽喉道岔应装设道岔表示器。A对B错
填空题为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置，非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设（）。
判断题集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。A对B错
单选题下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车A转辙机发生故障B道岔区段红光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
单选题下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）A转辙机发生故障B道岔区段有红（紫）光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
判断题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。A对B错
判断题非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。A对B错
单选题下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）A转辙机发生故障B道岔区段有故障白光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置