可以适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是()。 A、梳形钢板伸缩缝B、填塞式对接伸缩缝C、嵌固对接式橡胶伸缩缝D、模数支承式伸缩缝
桥梁梳齿板式伸缩装置应进行( )试验。 A.拉伸B.压缩C.抗压D.拉伸及压缩
桥梁异型钢单缝伸缩装置试验检测项目为（ ）试验。（2017真题）A：拉伸、压缩B：垂直变形C：水平摩阻力D：橡胶密封带防水
橡胶伸缩装置试验检测的项目包括（ ）。A.拉伸、压缩试验B.水平摩阻力试验C.垂直变形试验D.变位均匀性试验
下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（ ）。A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验
橡胶伸缩装置试验检测的项目包括（ ）。A：拉伸、压缩试验B：水平摩阻力试验C：垂直变形试验D：变位均匀性试验
下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（）。A .拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验
下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（ ）。A：拉伸、压缩试验B：变位均匀性试验C：橡胶密封带防水试验D：水平摩阻力试验
桥梁伸缩装置拉伸、压缩时最大竖向偏差是保证行车平顺性的重要指标。（ ）
桥梁伸缩装置按照结构的不同分为（ ）。A.模数式伸缩装置B.梳齿板式伸缩装置C.橡胶式伸缩装置D.异型钢单缝式伸缩装置E.无缝式伸缩装置
桥梁伸缩装置按照结构的不同分为（ ）。A：模数式伸缩装置B：梳齿板式伸缩装置C：橡胶式伸缩装置D：异型钢单缝式伸缩装置E：无缝式伸缩装置
在桥梁橡胶伸缩装置中，板式伸缩装置适用于伸缩量（）的公路桥梁工程。A、60mmB、60mmC、120mmD、80～120mm
伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量不大于（）的公路桥梁工程。
桥梁橡胶伸缩装置按照伸缩体结构不同可划分为（）。A、纯橡胶式伸缩装置B、异型钢单缝式伸缩装置C、模数式伸缩缝D、板式伸缩装置
伸缩体（）称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量（）的公路桥梁工程。
常用的伸缩装置有（）等。A、橡胶板伸缩缝B、自由伸缩缝C、梳齿板伸缩装置D、钢板伸缩装置E、模数式伸缩装置
定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现（）故障应及时消除。A、拉伸B、缩短C、伸缩D、断裂
橡胶伸缩装置的拉伸、压缩试验的环境温度应为（）。A、20℃～28℃B、15℃～28℃C、15℃～20℃D、18℃～25℃
桥梁异型钢单缝伸缩缝装置试验检测项目为（）试验。A、拉伸、压缩B、垂直变形C、水平摩阻力D、橡胶密封带防水
单选题提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为（）A钢板伸缩缝B橡胶伸缩缝CU型锌铁皮伸缩缝D组合伸缩缝
单选题在桥梁橡胶伸缩装置中，板式伸缩装置适用于伸缩量（）的公路桥梁工程。A60mmB60mmC120mmD80～120mm
单选题桥梁异型钢单缝伸缩缝装置试验检测项目为（）试验。A拉伸、压缩B垂直变形C水平摩阻力D橡胶密封带防水
填空题伸缩体（）称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量（）的公路桥梁工程。
单选题橡胶伸缩装置的拉伸、压缩试验的环境温度应为（）。A20℃～28℃B15℃～28℃C15℃～20℃D18℃～25℃
多选题桥梁橡胶伸缩装置按照伸缩体结构不同可划分为（）。A纯橡胶式伸缩装置B异型钢单缝式伸缩装置C模数式伸缩缝D板式伸缩装置