线路大、中修，在封锁施工前限速Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。A、6根轨枕（板结地段4根）挖开1根B、6根轨枕（板结地段4根）挖开2根C、4根轨枕（板结地段2根）挖开1根D、2根轨枕（板结地段1根）挖开1根
线路大、中修，在封锁施工前限速Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
- A、6根轨枕（板结地段4根）挖开1根
- B、6根轨枕（板结地段4根）挖开2根
- C、4根轨枕（板结地段2根）挖开1根
- D、2根轨枕（板结地段1根）挖开1根
相关考题：
桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速45km／h至下次天窗前施工作业结束后,第一列限速45km／h,以后限速60km／h不少于()h,再限速80km／h120km／h各一列后恢复常速。 A、12B、18C、24D、36
机械清筛,在封锁施工前()的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距,将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。 A.vmax≤45km/hB.vmax≤50km/hC.vmax≤60km/hD.vmax≤80km/h
线路大、中修,在封锁施工前υmax≤45km／h的慢行时间内,允许每隔()轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。 A.6根轨枕(板结地段4根)挖开1根B.6根轨枕(板结地段4根)挖开2根C.4根轨枕(板结地段2根)挖开1根D.2根轨枕(板结地段1根)挖开1根
线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。A.2根轨枕（板结地段1根）挖开1根B.4根轨枕（板结地段2根）挖开1根C.6根轨枕（板结地段4根）挖开2根D.6根轨枕（板结地段4根）挖开1根
线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，对施工作业期间、施工结束后限速按（）执行。A、施工作业期间，限速45km/hB、施工结束后，第一列限速45km/h不少于12h，后限速60km/h、80km/hC、各不少于24h、后120km/h一列后恢复常速D、恢复常速
单选题线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。A6根轨枕（板结地段4根）挖开1根B6根轨枕（板结地段4根）挖开2根C4根轨枕（板结地段2根）挖开1根D2根轨枕（板结地段1根）挖开1根
多选题线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，对施工作业期间、施工结束后限速按（）执行。A施工作业期间，限速45km/hB施工结束后，第一列限速45km/h不少于12h，后限速60km/h、80km/hC各不少于24h、后120km/h一列后恢复常速D恢复常速
问答题如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散，封锁前60分钟限速45km/h，开通后首列限速25km/h，第二列限速45km/h，其后恢复正常，轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）”栏内进行登记。