UI型25Hz轨道电路说法正确的是()A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V
UI型25Hz轨道电路说法正确的是()
- A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%
- B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A
- C、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V
- D、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V
相关考题:
25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频(50Hz)电气化牵引区段C、调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D、轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态
25Hz相敏轨道电路(UI型)()型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A(UM系列)轨道电路中,对25Hz信息为低阻抗,对ZPW-2000A(UM系列)移频信息为高阻抗,起隔离作用。由于送端的电流增加,来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。
对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B、2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次
25Hz轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD、在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求
对25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1.6AB、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1AC、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:3D、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:1:2
填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)()型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A(UM系列)轨道电路中,对25Hz信息为低阻抗,对ZPW-2000A(UM系列)移频信息为高阻抗,起隔离作用。由于送端的电流增加,来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。
多选题对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次
多选题25Hz轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求
多选题UI型25Hz轨道电路说法正确的是()AUI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%BUI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4ACUI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VDUI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V
多选题采用R1-2.2/220或R1-4.4/440固定抽头型电阻器取代原滑线电阻器是为了()A便于现场97型25Hz相敏轨道电路的调试B便于现场97型25Hz相敏轨道电路的维护C便于现场97型25Hz相敏轨道电路的安装与施工D便于现场97型25Hz相敏轨道电路的故障恢复