判断题UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。A对B错

判断题
UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。
A

B


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用标准分路电阻线在旧型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于()。

25Hz相敏轨道电路(UI型)系统在最不利调整状态条件下,系统采用的分路灵敏度为(),采用该标准分路电阻在钢轨各处分路,分路残压小于10V,短路电流不小于4A。

在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A、63B、110C、143D、240

97型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于()A。A、1B、2C、3D、4

用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4V。

25HZ相敏轨道电路,在分路不利处所的轨面上,用0.06欧姆标准分流电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于多少伏?继电器应在什么状态?

用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于7V。

用标准分路电阻线在25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于7.4V。

UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。

25Hz轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD、在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求

在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(主轨出)大于(),轨道电路是为分路不良区段。A、100mVB、140mVC、153mVD、240mV

UI型25Hz轨道电路说法正确的是()A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V

对于电子型25Hz轨道电路,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路轨面上分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于()。A、7VB、8VC、9VD、10V

UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。

ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A、140B、153C、120

单选题ZPW-2000系列(分路状态)在最不利条件下,用0.15分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时(电气绝缘节区域内除外),轨道电路接收器输入电压不大于()A100mVB140mVC180mVD220mV

多选题25Hz轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求

判断题UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。A对B错

单选题ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A140B153C120

单选题2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用()标准分路电阻线分路时,“轨出1”分路电压应不大于140mV。A0.1B0.06C0.25D0.15

单选题在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A63B110C143D240

单选题97型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于()V。A5B7C7.4D10

多选题UI型25Hz轨道电路说法正确的是()AUI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%BUI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4ACUI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VDUI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V

判断题用标准分路电阻线在25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于7.4V。A对B错

单选题对于电子型25Hz轨道电路,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路轨面上分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于()。A7VB8VC9VD10V

填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)系统在最不利调整状态条件下,系统采用的分路灵敏度为(),采用该标准分路电阻在钢轨各处分路,分路残压小于10V,短路电流不小于4A。

单选题97型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于()A。A1B2C3D4