现代汽车第二代随车自诊断装置的OBD-Ⅱ 码，按欧洲ISO9141标准，其资料传输线是由（）间引出。A、7＃、15＃B、10＃与搭铁C、5＃与火线D、2＃、10＃

现代汽车第二代随车自诊断装置的OBD-Ⅱ 码，按欧洲ISO9141标准，其资料传输线是由（）间引出。

  • A、7＃、15＃
  • B、10＃与搭铁
  • C、5＃与火线
  • D、2＃、10＃

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雪纳瑞颈部修剪应该（）A、10#刀头、顺毛B、10#刀头、逆毛C、15#刀头、逆毛D、15#刀头、顺毛
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OBD-Ⅱ第二代随车自诊断系统的诊断座统一为（）。A、2³8双排十六针B、2³7双排十四针C、1³8单排八针D、半园形17针
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现代汽车第二代随车自诊断装置的OBD-Ⅱ码，按美国SAE标准，其资料传输线是由（）间引出。A、7＃与15＃B、10＃与搭铁C、5＃与火线D、2＃与10＃
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OBD-II采用统一的检测插座形式，以下哪些是正确的说法（）A、2#与10#针脚为美国统一标准（SAE-J1850）规定用于传输信息B、6#与14#针脚为日本国际标准（JS3846-3）规定用于传输信息C、3#与11#针脚为中国国家标准（GB/T16739—2003）规定用于传输信息D、7#与15#针脚为欧州统一标准（1SO9142-2）规定用于传输信息
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范围挡气缸内壁中，涂的润滑脂是（）A、2#通用锂基润滑脂B、5#通用锂基润滑脂C、特普朗克全合成聚脲脂D、10#通用锂基润滑脂
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油品变类是指（）。A、用一个油罐在0#柴油与-10#柴油之间进行B、用二个油罐在0#柴油与-10#柴油之间进行C、用一个油罐在任意油品之间进行D、用二个油罐在任意油品之间进行
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私自串换油品是指（）。A、0#柴油与-10#柴油混串B、柴汽油混串C、汽油品种间串换D、同油品倒罐
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-10＃柴油与0＃柴油相比，（）适于寒冷地区使用。A、前者B、后者C、均适宜
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按我国对燃油的分类和规格，轻柴油有（）五个牌号。A、20#、15#、10#、0#、-10#、B、15#、10#、0#、-10#、-20#、C、10#、0#、-10#、-20#、-35#、D、0#、-10#、-20#、-30#、-35#、
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我国对燃油的分类和规格，轻柴油有（）五个牌号。A、20#、15#、10#、0#、-10#B、15#、10#、0#、-10#、-20#C、10#、0#、-10#、-20#、-35#D、0#、-10#、-20#、-30#、-35#
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第二代自诊断测试系统—OBD-Ⅱ采用（）个端子A、14B、15C、16D、17
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OBD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统，它的主要特征是其接口有16脚，外观为梯形。
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对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需（）即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。
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10#标准热轧普通工字钢的高度应为（）；其型号和规格表示为（）。
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全站仪加设在大里程方向时，精调测量1#标架的布置原则（）A、在10#承轨台上B、在1#承轨台C、在5#承轨台
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汽车第二代随车诊断系统"OBD-Ⅱ"的诊断座为两排，共17脚。
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现代汽车第二代随车自诊断装置的OBD-Ⅱ码：“P0352”，其中第一位“P”代表的含义是（）。A、具有行车记录功能B、美国车系码C、检测的是汽车发动机与传动系统D、明码编码方式
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OBD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统，它的主要特征是接口有16脚。
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OBD-2第二代随车诊断系统的读取故障码，下列正确的说法是（）.A、只可用专门测试仪读码B、部分车型也可用人工读码C、其资料传输线的座号是统一的D、由美国SAE提出此标准，只适用美国车系
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填空题对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需（）即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。
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单选题全站仪加设在大里程方向时，精调测量1#标架的布置原则（）A在10#承轨台上B在1#承轨台C在5#承轨台
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单选题ZG80—1500型电机车控制5#、6#、10#、11#、12#、五台电空接触器风源的电磁阀是（）电磁阀。A74B75C76D77
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判断题OBD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统，它的主要特征是其接口有16脚，外观为梯形。A对B错
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填空题10#标准热轧普通工字钢的高度应为（）；其型号和规格表示为（）。
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多选题OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能，ISO资料传输线标准引用OBD-Ⅱ数据连接器的（）引脚传输数据。A7B15C2D10
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多选题OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能，SAE（SAEJ1850）资料传输线标准引用OBD-Ⅱ的数据连接器（）引脚传输数据。A7B15C2D10
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单选题按我国对燃油的分类和规格，轻柴油有（）五个牌号。A20#、15#、10#、0#、-10#、B15#、10#、0#、-10#、-20#、C10#、0#、-10#、-20#、-35#、D0#、-10#、-20#、-30#、-35#、
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