电控喷射发动机进气管回火发动机动力输出动力( ) A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变
电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。此题为判断题(对，错)。
电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（ ）。A.明显下降B.不变C.有所下降D.下降或不变
电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力（）。A、充足B、不变C、有所下降D、不足
在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟，亦发出无节奏的“突突”声，拉阻风门，情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。
消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
传感器是电控汽油喷射系统的“触角”，是感知信息的部件，它负责向ECU提供汽车的运行状况和发动机的工况。
发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足。
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
汽车运行中电喷发动机排气消声器有放炮声的原因是什么？
电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（）。A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变
电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳，且易熄火。
电控发动机加速无力故障现象（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大
电控发动机运转不稳的故障现象是加速时发动机消声器有“放炮”声。
电控发动机消声器放炮故障现象（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
电控发动机运转不稳故障现象是（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
单选题发动机点火系点火过迟的现象为（）。A怠速运转不平稳，易熄火B消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D加速时发动机有严重的爆震声