冷态滑参数启动过程中,限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。() 此题为判断题(对，错)。
计算空调系统冷负荷时，应包括( )。A.新风冷负荷B.空调风管、风机温升引起的冷负荷C.空调水泵温升引起的冷负荷D.制冷压缩机温升引起的冷负荷
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。A对B错
冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。A对B错
启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称（）A冷态启动B额定参数启动C滑参数启动D热态启动
汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。A零值；B正值增加；C负值。
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。
机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（）、冲转升速及暖机、（）及带负荷等几个基本阶段。
在启动过程中，电动主汽阀前的新汽参数随着转速和负荷的增加而滑升的启动方式称为（）启动。A、滑参数B、额定参数C、冷态D、热态
在启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称（）。A、冷态启动B、额定参数启动C、滑参数启动D、热态启动
在启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程（）。A、冷态启动；B、额定参数启动；C、滑参数启动；D、热态启动。
汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟（）的额定负荷升到（），以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过（）而查得。
汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
与冷态滑参数启动相比，热态滑参数启动有哪些特点？要注意什么问题？
冷态滑参数启动的升速过程如何控制？要注意什么问题？
热态启机过程中，升速、升负荷中各项控制指标应符合冷态启动要求，并满足热态启动总则要求，升速率和升负荷率应尽量提高。（）
冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。
汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。
汽轮机热态启动比并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。
问答题冷态滑参数启动的升负荷过程应如何控制？要注意什么问题？在升负荷过程中要投入哪些辅助设备？
问答题与冷态滑参数启动相比，热态滑参数启动有哪些特点？要注意什么问题？
填空题冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（）、冲转升速及暖机、（）及带负荷等几个基本阶段。
填空题机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
问答题冷态滑参数启动的升速过程如何控制？要注意什么问题？