装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。此题为判断题(对，错)。
让发动机怠速运转( ) 分钟熄火，然后断开电源总开关。
发动机启动（）分钟怠速以后才可以踩油门（日常情况）主要目的是保护发动机和涡轮增压器。A、1分钟B、2分钟C、3分钟D、4分钟
起动发动机后，需怠速运转3-5分钟的目的是（）。A、提高气压B、提高发动机水温C、润滑增压器D、增加发电
在天气寒冷时，发动机在熄火前，一定要让发动机怠速运转（）分钟。以防损坏涡轮增压器。A、5～10B、20～30C、30～40
在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
车辆熄火操作正确的是（）A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火
在启动发动机后的操作中，注意不要以低怠速或高怠速连续运转发动机超过（），否则会造成涡轮增压器供油管处漏油。A、20minB、30minC、40minD、50min
长时间高怠速运转发动机将有可能从涡轮增压器的（）漏机油。A、进气端B、排气端C、进、排气端D、不能确定
发动机怠速不良有以下三种情况：怠速熄火、（）、运转不稳。
在保养发动机时，必须使发动机（）。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转
涡轮增压柴油机熄火的正确方法是（）。A、怠速运转5~10min后熄火B、怠速运转1h后熄火C、空载高速运转后熄火D、立即熄火
在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
涡轮增压器的旁通支路在发动机（）时几乎是关闭的。A、怠速B、中速C、高速
为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。A、限制柴油机转速；怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转；立即熄火C、防止柴油机高速运转；怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转；怠速运转数分钟
发动机怠速运转不良故障是指（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力
装有涡轮增压装置的车辆，停车后要让发动机怠速运转多久才能熄火？（） A、1～2minB、2～3minC、3～5min
发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好
柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
涡轮增加发动机启动后至少应怠速3—5分钟，待增压器适当润滑后，再加油门。
带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟，欲使柴油机不工作时，也不能突然停机，要逐渐减小负荷，最后怠速几分钟后再停机。
发动机停熄前应怠速运转（）分钟，以降低发动机温度及废气涡轮增压器转速。A、2-4B、3-5C、4-6D、5-7
单选题在保养发动机时，必须使发动机（）。A怠速运转B熄火C正常运转D高速运转
单选题发动机启动（）分钟怠速以后才可以踩油门（日常情况）主要目的是保护发动机和涡轮增压器。A1分钟B2分钟C3分钟D4分钟
单选题涡轮增压柴油机熄火的正确方法是（）。A怠速运转5~10min后熄火B怠速运转1h后熄火C空载高速运转后熄火D立即熄火
多选题车辆熄火操作正确的是（）A非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C增压发动机车辆停车后应立即熄火D增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火